安徽省汽车产业集群空间分析评价方法与模型研究.docVIP

安徽省汽车产业集群空问分析评价方法与模型研究 Research on judgement for auto industrial cluster of Anhui province 王峰1。尹作重2。黄双喜1。林慧苹3,李江华4 WANG Fen91,YIN Zuo—zhon92,HUANG Shuang—xil,LIN Hui-pin93,LI Jiang-hua4 (1.清华大学自动化系,北京100084;2.北京机械工业自动化研究所。北京100120; 3.北京大学软件学院,北京100084;4.中国水利水电科学研究院,北京100038 摘要:本文对汽车产业集群的分析评价现状进行了调研,构建了安徽省汽车产业集群的评价体系,从 LQ系数方法、全要素生产率法和集群重点发展方向3个方面对安徽省汽车集群进行了分析,设 计并开发了安徽省汽车产业集群评价分析平台。 关键词:汽车产业集群;LQ系数;全要素生产率 中图分类号:TP391文献标识码:A 文章编号:1009-0134(200911-0001-04 0引言 汽车产业具有很高的产业关联度和较长的产业 链,对相关行业的依赖性和带动作用非常强,具有 高技术与高资金的典型特征。实施产业集群战略, 可以有效促进汽车产业的快速稳定发展。在产业集 群内,高度专业化的分工,形成整个产业链各环节 的合力,造就汽车产业强劲的竞争力,由于产业集 群的优势和效应,加快了汽车产业的发展。汽车产 业集群的研究和发展引起了社会的广泛关注1l。J。 本文对汽车产业集群的分析评价现状进行了调 研,构建了安徽省汽车产业集群的评价体系,从LQ 系数方法、全要素生产率法和集群重点发展方向3个方面对安徽省汽车集群进行了分析,设计并开发 了安徽省汽车产业集群评价分析平台,可以更直观 的查看安徽汽车产业集群的分析评价结果。 1安徽汽车产业集群评价体系和方法 1.1安徽汽车产业集群评价体系 通过广泛的调研和深入的调查,综合产业集群 核心竞争力评价指标体系与产业集群发展的创新能 力评价指标体系,构建了3个层次的综合评价指标 体系框架,如图1所示,本框架分成3个一级指标, 6个二级指标,16个三级指标;其中,集群重点发 展方向是对安徽省汽车集群的总体评价,反映了集 群的综合实力;集群集中度分析是对安徽省汽车集 群劳动力密集度进行分析,反映了集群的集聚程 度;集群生产率分析是对安徽省汽车集群的生产率 水平进行分析。 目标层 准则层 子准则层 指标层 知弘{程度 一 技术配套 自柯知识产权拥有率 科研机构拥li率 集群重点 科技创新能力 新产品产值比 产 发展方向 科研投入比 业 集群生产力 劳动,￡产率 集 资本’￡产率 群 工?№产值 评 集群整体实力 r业增加lf直 价 就业人数 —』堑i些(塑!! 集群集中度分析 LQ系数 汽乍整车行业(I。Q2 了浑零部悟行正i面F 全受素生产率(TFP 集群生产率分析 CD生产函数 势动乍产率(PL一 资本生产率(PK 图1安徽汽车产业集群评价体系 1.2区位商法 区位商LQ(10cation quotient系数: 其中,ei表示某区域产业i的雇员数;Ei表示整 个国家产业i的雇员数。经济含义是一个给定区域中 收稿日期:2009.09.25 基金项目:国家支撑计划项目(2006BAF01A48,国家支撑计划项目(2008BAF35804l国家863项目(2009AA042120 作者简介:王峰(1983一,男,河北保定人,硕士,主要研究方向为先进制造。 第31卷第11期2009—1111】 万方数据 某产业占有份额与整个经济中该产业占有份额的比 值,用来反映集群区域内产业的出口导向。 由于LQ系数的简单性,在西方产业集群研究中 得以广泛应用。根据《中国统计年鉴》和《中国汽 车工业年鉴》中的统计数据【3’4|,计算全国7个汽车 产业集群省市的一类LQ系数,分别是LQI(代表整 体汽车产业,LQ2(代表汽车整车和LQ3(代表汽车 零部件,如图2所示。 2007200620052004 北京 3.182.0l 2.642.93 天津 4.563.613.543.32 上海 8.024.124.474.6 LQl 江苏 1.371.61.381.78 湖北 52.48 厂‘东 0.950.930.60.65 安徽 1.09O.960.890.9l 北京 3.993.043.473.9l 天津 3.9l 4.363.873.32 上海 11.252.382.953.28 LQ2江苏 1.571.741.41.9 湖北 6.973.773.382.19 广东 1.321.20.690.76 安徽 1.18I.151.030.8l 北京 2.481.171.871.77 天津 5.1233.233