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燃气热泵系统热泵运行时的数值模拟研究李玉黄冲何世辉冯自平中国科学院广州能源研究所广州摘要通过建立天然气发动机驱动热泵系统的数学模型研究了供热工况下点火提前角压缩比过量空气系数发动机转速等参数对天然气发动机及整个热泵系统运行性能的影响为天然气发动机的优化设计提供一定的理论依据并且预测了燃气热泵的性能证明了该系统具有较好的部分负荷特性关键词燃气热泵点火提前角过量空气系数压缩比数值模拟本文以海尔研发的型燃气热泵前言为例采用软件对天然气发动机和热泵系统燃气热泵是采用天然气发动机直接带动的工作过程进行仿真
燃气热泵(GHP)系统热泵运行时的数值模拟研究
李玉，黄冲，何世辉，冯自平
(中国科学院广州能源研究所，广州 510640)
摘 要 通过建立天然气发动机驱动热泵系统的数学模型，研究了供热工况下，点火提前角、压缩比、过
量空气系数、发动机转速等参数对天然气发动机及整个热泵系统运行性能的影响，为天然气发动机的优化
设计提供一定的理论依据，并且预测了燃气热泵的性能，证明了该系统具有较好的部分负荷特性。
关键词 燃气热泵 点火提前
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