大型桥式起重机安装工法.doc

~~~ ！！！！！！！！！！！！ 大型桥式起重机安装工法 完成单位: 中国一冶机电公司 完成人员: 周汉生、刘熬明、马秉俊、徐军、陈柏超 1．前 言 行车（桥式起重机）是工业厂房内主要起重设备，也是工程施工中经常安装的特种设备。目前，行车吊装一般使用自行式吊车安装作业，行车规格越大，安装位置越高，所使用的吊装机械的规格也就越大，这样，施工成本随之增大，吊装及安装过程中安全风险也逐渐增高。 中国一冶集团机电公司通过多次研究、应用、改进，在大型桥式起重机吊装及安装技术方面取得了一系列成果，其中“大型桥式起重机安装技术研究与应用”在中冶集团成果评审中鉴定为国内领先。同时形成了大型桥式起重机安装施工工法，获得了湖北省级工法（HBGF346-2012），通过了5项专利的受理：梁吊法安装桥式起重机的方法和该方法用途（发明专利号201110139850.6）、梁吊法吊装桥式起重机的专用吊具（实用新型专利号201120173807.7）、起重机具钢丝绳安装与应力消除装置（实用新型专利号201120173819.X）、可调式活动行车鞍座（实用新型专利号201220562341.4）、用于桥式起重机的吊装装置（实用新型专利号201220666743.9），其中获得授权2项。 由于在新建桥式起重机安装以及检修拆换等方面效果明显，技术先进可靠，故有较强的经济效益、社会效益及推广价值。 2．工法特点 2.0.1 利用厂房屋面大梁作为承载吊点，并设计相应吊具，配合两台卷扬机共同完成吊装任务，节省大型吊车机械费用。 2.0.2 采用一根钢丝绳通过平衡轮连接两台卷扬机和多套滑轮组，形成一套平衡吊装系统，完成行车梁、小车等部件吊装，保证了施工过程的平稳、安全。 2.0.3 设计并使用新的行车梁组对技术及装置，提高了行车大梁与端梁的组对效率，降低高空作业安全风险。 2.0.4 研究设计了行车卷筒上钢丝绳安装过程的应力消除技术，提高了行车钢丝绳安装速度，减少钢丝绳磨损，延长使用寿命，避免钢丝绳受到污染。 3．适用范围 新旧厂房内各类规格行车吊装、安装、改造（检修、拆换）等任务，也可用于厂房内其它设备安装。 4．工艺原理 利用预先设计或加固的的厂房屋面大梁作为承载支撑，在大梁底部设置吊点，在吊点下方设置两套滑轮组，动滑轮通过吊具装置与被吊行车连接；在屋面大梁和厂房立柱上设置多台导向单滑轮，在地面适当位置设置两台卷扬机，通过一根钢丝绳连接，同时启动两台卷扬机，行车部件被提升至安装位置，调整方位后即可就位。在承轨梁走行轨道上设置可调节支座，大梁和端梁通过可调节支座上下升降调整对中并安装。卷筒钢丝绳安装前，将钢丝绳悬起，使其自由旋转完成钢丝绳安装。 5．施工工艺流程及操作步骤 5.1 施工工艺流程 材料进场工机具进场承重梁、吊点及卷扬机设置 材料进场 工机具进场 承重梁、吊点及卷扬机设置 吊具设计制作 吊具设计制作 行车设备进场场地清理滑轮、钢丝绳连接设置 行车设备进场 场地清理 滑轮、钢丝绳连接设置 行车小件地面组装 行车小件地面组装 桥架吊装 桥架吊装 桥架组对、安装 桥架组对、安装 小车安装 小车安装 钢丝绳及吊钩安装 钢丝绳及吊钩安装 图 5.1 行车安装施工工艺流程图 5.2 操作步骤 5.2.1承重梁、吊点及卷扬机设置 5.2.1.1承重梁设置： 吊装用承重梁利用屋面梁，厂房屋面设计为桁架形式的，在安装屋面前，通过与设计单位和业主沟通，将厂房屋面大梁选一品桁架更改为承重梁设计，承重梁满足行车最大单件起重量的要求，并校核计算。 图5.2.1-1 承重梁吊点设置 1-承重梁；2-筋板；3-卡环；4-多轮滑轮组；5-下吊具； 5.2.1.2吊点设置 吊点设置在承重梁中部，在承重梁腹板两侧对称设置筋板，焊接牢固。筋板上端宽度与上翼缘板平齐，下端宽度比下翼缘板宽，并在筋板下端各开一个孔，作为吊点吊耳，两吊耳间距与吊具吊耳间距一致。将吊装总载荷设定为G，则使用起重量大于G/2的卡环将滑轮组与吊耳连接起来。在两定滑轮中间、承重梁下翼缘板下方焊接一个吊耳，设置一台单滑轮作平衡轮。（见图5.2.1-1） 5.2.1.3卷扬机设置 卷扬机是行车吊装使用的主要起重机械，卷扬机规格根据所吊行车最大起重量确定。卷扬机共需布置两台，为保证吊装过程中动作同步，要求这两台卷扬机型号规格一致。卷扬机一般布置在与承重梁连接厂房柱的相邻柱脚，并与柱脚连接牢固。为便于一人同时操作两台卷扬机，确保两台卷扬机工作时同步效果达到最佳，将其中一台卷扬机操作手柄从一边拆装到另一边，这样一个人可同时控制两台卷扬机。经过调试与模拟试验，一个人同时控制两台卷扬机，提高了两台卷扬机操作同步性及稳定性。 5.2.2吊具设计制作 吊具体使用钢板拼装、制作，吊具吊钩可以利用吊车吊钩及其旋转轴承部分，吊具体采用钢板焊