《汽车铝活塞的加工工艺及工装设备的设计》【毕业设计论文】.docVIP

PAGE 扬 州 市 职 业 大 学 毕 业 设 计（论 文） 题目：汽车铝活塞的加工工艺 及工装设备的设计 系 别： 机械工程学院 1 专 业： 机械制造与自动化 班 级： 09机械（6）班 1 姓 名： 1 学 号： 09010106031 指导教师： 摘? 要 机械加工工艺是实现产品设计，保证产品质量，节约能源，降低消耗的重要手段。本课题研究车床后托架加工工艺规程。首先通过对零件图的分析，了解工件的结构形式，明确了具体的技术要求，从而对工件各组成表面选择合适的加工方法。再拟订较为合理的工艺规程，充分体现质量、生产率和经济性的统一。 机床夹具设计是工艺装备设计中的一个重要组成部分，在整个机械加工过程中，夹具除了夹紧、固定被加工零件外，还要求保证加工零件的位置精度、提高加工生产率。 最后使用SolidWorks对零件进行三维建模。 关键词：? 产品设计，后托架，加工工艺，夹具，SolidWorks 目 录 摘要 02 目录 03 序言 04 第一章 铝活塞的工作条件及结构特点05 第二章 铝活塞主要技术条件分析07 第三章 铝活塞的材料及毛坯的制造形式09 3.1毛坯的分析09 3.2毛坯的选择10 3.3毛坯的机械加工余量11 第四章 铝活塞的机械加工工艺过程分析12 4.1生产类型的确定12 4.2制定工艺路线12 4.3确定加工余量23 4.4确定各工序的工艺装备27 4.5 定位基面的选择和加工28 4.6 裙部外圆的粗加工29 4.7 环槽的加工29 4.8 活塞销孔的加工30 4.9活塞的检验30 第五章 确定切削用量以及基本工时31 第六章 夹具的设计35 6.1粗车外圆斜楔式夹具的设计36 6.2精镗销孔夹具的设计38 6.3粗镗销孔夹具的设计40 第七章 三维建模43 7.1零件的绘制43 7.2夹具体的装配46 7.3自动生成爆炸装配视图47 总结 48 致谢 49 参考文献 50 序 言 机械制造工艺与机床夹具设计是基于机械制造工艺与机床夹具和大部分专业课，并进行了生产实习的基础上进行的一个检验环节。这是我在毕业之前对所学课程的一次深入的全面总复习，也是一次理论联系实际的训练。因此，它在几年的学习中占有重要的地位。 在这次设计中，我明确设计目的，并决定好好把握和利用这踏上工作岗位前的最后一次“演习”机会，仔细查阅资料，精心设计，努力工作，终于完成了这次设计任务，就我个人而言，希望通过这次毕业设计，对今后将从事的工作，进行一次适应性训练，通过设计锻炼自己分析问题、解决问题的能力，为回厂后的工作打下一个良好的基础。但由于水平和时间有限，本设计只实现了汽车铝活塞的总体设计，并且设计中错误难免，希望老师们批评指正，从而能得到不断的进步。 在设计过程中，得到了居安祥老师的精心讲解和热情帮助，对此，特表示衷心的感谢。 第一章、活塞的工作条件及结构特点 在发动机汽缸内，活塞一部分工作循环压缩气体，而另一部分工作循环，汽缸内的混合气体燃烧膨胀，活塞承受高温气体的压力，并把压力通过活塞销，连杆传给曲轴。可见活塞是在高温高压下作长时间变负荷的往复运动，活塞的结构就要适应这样的工作条件。 零件的工艺分析： 图1表示一个铝活塞，弧面1称为活塞的曲顶面,它承受气体的压力，并受到高温气体的直接作用。四个圆环形的槽2,3,4称为环槽,其中4的两个环槽称为气环槽，在气环槽中放置有弹性的活塞环，用以密封活塞顶面以上的燃烧室；2,3分别为矩形槽和梯形槽,在油环槽中放置油环(或称刮油环)，它把飞溅到汽缸套内壁上的多余润滑油刮去，使油从油环槽的小孔5中流回曲轴箱。包刮曲顶面和油环在内的部分6称为活塞头部，其余部分7称为活塞裙部，在活塞工作过程起到向作用。活塞中间的贯穿孔9称为活塞销孔。图中10是一个短圆柱面和圆锥面的组合，通常称为止口，它是专门为加工活塞而设置的铺助精基面.在结构上和功能上没有作用。镶嵌环11为高镍铸铁，作用是提高活塞该部位的强度和耐磨性，提高活塞的气密性和寿命。 活塞在工作过程中将产生受力变形和热变形。活塞的顶面受到汽缸内气体压力的作用，产生弹性变形。由于活塞裙部在圆周方向刚性不同，在销孔轴线方向的弹性变形量比垂直于该方向的弹性变形