第06章电感式传感器.pptVIP

轴的径向振动测量 §6.3.3 电涡流传感器的应用 测量金属薄膜 测量冷轧板厚度 §6.3.3 电涡流传感器的应用 高频反射式涡流测厚仪测试系统图 §6.3.3 电涡流传感器的应用 测量尺寸、公差及零件识别 通过测量间隙来测定热膨胀引起的上下平移 §6.3.3 电涡流传感器的应用 3、转速测量 若转轴上开 z 个槽(或齿)，频率计的读数为f (单位为Hz)，转轴的转速n： §6.3.3 电涡流传感器的应用 例：图中，设齿数z =48，测得频率f=120Hz，求该齿轮的转速n。 3、转速测量 §6.3.3 电涡流传感器的应用 4、镀层厚度测量 由于存在集肤效应，镀层或箔层越薄，电涡流越小。测量前，可先用电涡流测厚仪对标准厚度的镀层和铜箔作出“厚度-输出”电压的标定曲线，以便测量时对照。 §6.3.3 电涡流传感器的应用 5、电涡流式通道安全检查门 安检门的内部设置有发射线圈和接收线圈。当有金属物体通过时，交变磁场就会在该金属导体表面产生电涡流，会在接收线圈中感应出电压，计算机根据感应电压的大小、相位来判定金属物体的大小。在安检门的侧面还安装一台“软x光”扫描仪，它对人体、胶卷无害，用软件处理的方法，可合成完整的光学图像。 §6.3.3 电涡流传感器的应用 安检门演示 当有金属物体穿越安检门时报警 §6.3.3 电涡流传感器的应用 6、电涡流表面探伤 手持式裂纹测量仪 油管探伤 §6.3.3 电涡流传感器的应用 §6.3.3 电涡流传感器的应用 * 差动变压器等效电路 §6.2.1 工作原理及等效电路 当差动变压器的衔铁处于中间位置时，理想条件下其输出电压为零。但实际上，当使用桥式电路时，在零点仍有一个微小的电压值(从零点几mV到数十mV)存在，称为零点残余电压。如图是扩大了的零点残余电压的输出特性。 0 e2 x -x e20 零点残余电压的存在造成零点附近的不灵敏区；零点残余电压输入放大器内会使放大器末级趋向饱和，影响电路正常工作等。 1、零点残余电压 §6.2.2 基本特性 1 基波正交分量　 2 基波同相分量　 3 二次谐波　 4 三次谐波　 5 电磁干扰 e e1 e20 e20 1 2 3 4 5 (a)　残余电压的波形 (b)　波形分析 t t 图中e1为差动变压器初级的激励电压，e20包含基波同相成分、基波正交成分，二次及三次谐波和幅值较小的电磁干扰等。 1、零点残余电压 §6.2.2 基本特性 零点残余电压产生原因 a、基波分量　　由于差动变压器两个次级绕组不可能完全一致，因此它的等效电路参数（互感M、自感L及损耗电阻R）不可能相同，从而使两个次级绕组的感应电势数值不等。又因初级线圈中铜损电阻及导磁材料的铁损和材质的不均匀，线圈匝间电容的存在等因素，使激励电流与所产生的磁通相位不同。 1、零点残余电压 §6.2.2 基本特性 零点残余电压产生原因 b、高次谐波　　高次谐波分量主要由导磁材料磁化曲线的非线性引起。由于磁滞损耗和铁磁饱和的影响，使得激励电流与磁通波形不一致产生了非正弦(主要是三次谐波)磁通，从而在次级绕组感应出非正弦电势。另外，激励电流波形失真，因其内含高次谐波分量，这样也将导致零点残余电压中有高次谐波成分。 1、零点残余电压 §6.2.2 基本特性 a．从设计和工艺上保证结构对称性 为保证线圈和磁路的对称性，首先，要求提高加工精度，线圈选配成对，采用磁路可调节结构。其次，应选高磁导率、低矫顽力、低剩磁感应的导磁材料。并应经过热处理，消除残余应力，以提高磁性能的均匀性和稳定性。由高次谐波产生的因素可知，磁路工作点应选在磁化曲线的线性段。 消除零点残余电压方法 1、零点残余电压 §6.2.2 基本特性 b、选用合适的测量线路 采用相敏检波电路不仅可鉴别衔铁移动方向，而且把衔铁在中间位置时，因高次谐波引起的零点残余电压消除掉。如图，采用相敏检波后衔铁反行程时的特性曲线由1变到2，从而消除了零点残余电压。 e2 +x -x 2 1 0 相敏检波后的输出特性 消除零点残余电压方法 1、零点残余电压 §6.2.2 基本特性 c．采用补偿线路 (1) 由于两个次级线圈感应电压相位不同，并联电容可改变其一的相位，也可将电容C改为电阻，如图(a)。由于R的分流作用将使流入传感器线圈的电流发生变化，从而改变磁化曲线的工作点，减小高次谐波所产生的残余电压。图(b)中串联电阻R可以调整次级线圈的电阻分量。 ～ e1 e2 C R ～ e1 e2 C R (a) (b)