《汽轮机通流部分间隙调整对机组效率的影响》【毕业设计论文】.docVIP

摘 要 能源是国民经济的基础，节约能源是我国的一项基本国策。我国是一个能源生产大国，也是一个能源消耗大国，我国的人均能源拥有量较低。因此，节能降耗对我国国民经济至关重要。作为我国能源支柱产业的电力行业进行能源有效利用，提高能源利用率，对于节约能源，改善环境，增加电力供应具有很大的意义。 汽轮机在电力生产中起着极其重要的作用，它是电厂三大件之一，它是一种以蒸汽为工质，并将蒸汽的热能转换为机械能的旋转机械。汽轮机的转动部件与静止部件之间必须保持一定的间隙，以防止相互摩擦发生事故。由于间隙的存在，使一小部分蒸汽从间隙流过而不做功，降低了汽轮机效率。在汽轮机的级中，约有1/3 的损失来自于漏气损失。漏气损失与机组流通部分间隙有很大关系，一些机组各级总漏气损失可能达到机组总损失的20%-30%，所占比重较大，间隙对汽轮机级内效率也有很大的影响，因此对汽轮机通流部分间隙调整的研究是必要的。 汽轮机通流部分是工质在汽轮机本体中流动作功所经过的汽轮机部件的总称。汽轮机通流部件主要包括截流调节装置、汽轮机静叶栅和动叶片、汽封和轴封及其他辅助装置。汽轮机通流部分间隙以喷嘴和动叶之间的轴向和径向间隙对机组的安全和经济运行影响最大。现代汽轮机为了减小漏气损失，提高机组效率，使通流部分的设计值普遍偏小，但如果间隙过小，有可能导致动叶与喷嘴摩擦、相碰，造成叶片及喷嘴磨损，机组工作效率降低，严重时导致机组事故停机。如果间隙过大，就可能造成严重漏汽，所以通流部分间隙无论是过大还是过小，对机组乃至整个电厂的经济效益的提高都是不利的。目前尚无比较成熟的在线监测通流部分间隙的方法。汽轮机通流部分间隙的变化往往是在检修工程中根据动静部件之间有无明显的擦伤痕迹或汽封破损才能发现的。为了减少漏汽损失，提高汽轮发电机组效率，应对安全和经济性要求，各国科技人员都在进行不懈的努力对传统汽封进行改造和设计，已经陆续出现了很多新型汽封。国内外通过引进先进技术对汽轮机通流部分进行改造，提高现行机组的出力和经济可靠性，既节约时间，又节约费用。 研究汽轮机的通流部分间隙对机组效率的影响实际上就是研究隔板间隙、动叶顶部间隙和轴封间隙对机组效率的影响。本文针对发电机组运行中汽轮机普遍存在通流部分间隙偏大或偏小的现象，通过分析隔板间隙、动叶顶部间隙和轴封间隙，并通过计算研究了汽轮机通流部分间隙变大对相对内效率和功率的影响程度。研究表明，汽封间隙愈小对机组来说经济性越好，各汽封中，轴封间隙的变化对经济性影响最大。汽轮机通流部分间隙变大则会引起漏汽损失增加，对汽轮机高压级相对内效率和功率的影响都较大。为此,本文通过分析通流部分的间隙、计算间隙调整对机组效率的影响，并通过对比分析研究了汽轮机通流部分间隙变化对汽轮机相对内效率和功率的影响程度。 本文包括五个部分，第一部分主要概述了研究本课题的目的和意义，介绍了国内外对汽轮机通流部分最新的研究状况并指出对汽轮机通流部分的研究对节能减排具有重要的意义。第二部分主要介绍了汽封，我们知道为了减少漏汽就要设置汽封，汽封在汽轮机通流部分改造中具有重要的意义。第三部分主要分析了轴封间隙、隔板间隙以及动叶顶部间隙，包括间隙的存在及变化的原因，计算的方法以及对机组效率的影响。然后，通过实例分析了间隙调整对机组效率的影响。第四部分主要是汽轮机变工况的热力计算，因为机组效率的变化主要是从一些客观的数据上表现出来的，因此通流部分的热力计算也是非常重要的。该部分主要列举了一些效率计算中经常用到的公式、计算方法和一些重要的热力过程曲线。它们都是我们计算效率的主要依据。第四部分具体地对通流部分间隙变化的进行了特性分析。在合适的范围内，通过对通流部分间隙的调整，来观察和统计汽轮机变工况运行中的一些主要参数的变化，然后绘制图表曲线，通过详细的对比和分析，最终得到预期的结论。为汽轮机通流部分间隙调整的必要性, 为汽轮机内效率的提高提供依据。 关键词：通流部分间隙；调整；机组效率； Abstract Energy is the foundation of the national economy, save energy is one of our basic state policy. Our country is a major energy producer, is also a energy consuming nations, Chinas per capita energy possessed lower. Therefore, saving energy and reducing consumption of national economy of our country is very important. As our countrys energy pillar