隧道衬砌强度沿厚度变化规律及模板台车设计理念探讨-路基工程.pdf

路 基 工 程 　　 　　　　　　　　 ·１４０· ＳｕｂｇｒａｄｅＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ２０１８年第６期 （总第２０１期） ＤＯＩ：１０．１３３７９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００３８８２５．２０１８．０６．３０ 隧道衬砌强度沿厚度变化规律 及模板台车设计理念探讨 １ １ １，２ ３ １ 王山霖 ，龚　伦 ，王立川 ，沈暗明 ，唐天银 （１．西南交通大学土木工程学院交通隧道工程教育部重点实验室，成都　６１００３１； ２．成都铁路局，成都　６１００８２；３．重庆大学，重庆　４０１３３１） 摘　要：隧道衬砌强度检测常采用回弹法和钻芯法，两种方法检测的对象分别是混凝土表面 和结构内部，回弹法的检测强度普遍高于钻芯法，对此，为查明出现这种差异的原因，采用回弹