东风商用车制动器间隙自动调整臂讲解学习.pptVIP

东风商用车制动器间隙自动调整臂;自动调整臂结构;自动调整臂零件图;自动调整臂工作原理;消除正常间隙;消除过量间隙;蹄、鼓接触后，气室推力使调整臂继续转动 ;解除制动时机构的工作过程;l??上述过程为每制动一次时的间隙自动补偿过程，若制动蹄与制动鼓之间间隙过大，例如：更换制动摩擦片或调整臂维修后，此时可进行多次制动，将蹄、鼓之间过大的间隙逐步减小到设定值。也可手动旋转蜗杆轴的六角头使间隙减小到正常值。l?? 制动蹄与制动鼓之间间隙处在正常间隙范围时的制动过程即为完成上述的正常间隙角度ω和弹性变形角度ωe时的运动。此工作过程不会将预留的正常蹄、鼓间隙调小。l?? 当制动蹄与制动鼓之间间隙小于正常间隙时，随着摩擦片的磨损，蹄、鼓间隙会逐渐增大，最后达到并稳定在正常间隙。;自动调整臂安装;安装调整臂 把调整臂安装在凸轮轴上，并用垫片调整轴向位置使调整臂的柄中心与螺纹叉中心对齐。;调整安装角度 用S=12的扳手以本体上所标方向旋转蜗杆轴，使调整臂向螺纹叉靠拢，观察调整臂上的销孔与螺纹叉上的大销孔对齐时的安装角度是否在100°～105°之间？否则调整臂螺纹叉。;安装轴销等 1.把大轴销插入销孔中，使调整臂与螺纹叉连接，安装垫圈及开口销，并把开口销扳开。 2.用S=12的扳手旋转蜗杆轴，使齿条上的轴销孔与螺纹叉上的销孔对齐，用轴销连接，并装好