翼身融合结构的设计与制造.docxVIP

翼身融合整体件研制与设计, 破坏模式图 示破坏原因剪切皱折总体失稳有时由总体失稳引起,芯子剪切模量低,或夹层板厚度不够面板起皱失稳面板薄,芯子压缩强度不够,或原始不平度大。 ???当面板外鼓时,可能板芯连接强度不够面板格间失稳面板太薄,格子尺寸太大2.夹层结构设计准则夹层结构设计,必须使其在设计载荷作用下满足强度和刚度要求,即① 在设计载荷下,面板的面内应力应小于材料强度,或面板应变小于考虑损伤容限的许用应变。 ????????对于复合材料面板:设计载荷=使用载荷×n×fm。其中,n 是安全系数,fm 是考虑附加湿热影响的载荷放大系数,fm=1.06~1.15。 ????????② 芯子应有足够的厚度及刚度,以保证在设计载荷下不发生夹层板总体失稳、剪切破坏以及过大的挠度。 ????????③ 芯子应有足够的弹性模量,夹层结构应有足够的厚度方向拉、压强度,以保证在设计载荷下,面板不发生皱屈。 ????????④ 面板应足够厚,蜂窝芯格尺寸应足够小,以防止在设计载荷下发生格内面板失稳。 ????????⑤ 尽量避免夹层结构承受垂直于板面的集中载荷,以防止局部芯子压塌或面板拉脱。当集中载荷不可避免时,应采取措施,将载荷分散到其他承力构件上去,而不传给芯子。 ????????3.夹层结构选材原则面板材料的选择包括纤维和树脂两部分,具体内容见7.3节。 ?????