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第 ^甲
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_学习目标:
•了解发动机不解体检测的内容和方法。
•学会发动机检测仪器和设备的使用方法。
•掌握发动机各总成的检测方法。
•掌握发动机常见的故障诊断方法。
发动机是汽车的动力来源。汽车的各项技术性能都直接或间接地与发动机的相关性能相
联系。我们一般从发动机的动力性、经济性和机械磨损等几方面来评价发动机的技术状况。
发动机技术状况变化的主要外观特征有:功率下降,燃料与润滑材料消耗增加,起动困难,
漏水、漏电、漏油、漏气,以及运转中有异常响声出现等。
发动机性能检测与故障诊断的具体检查项目包括发动机功率的检测、气缸密封性检测与
故障诊断、燃油供给系的检测与故障诊断、起动性能检测与故障诊断、点火系统性能检测与
故障诊断、润滑系统检测与故障诊断、冷却系统检测与故障诊断,以及运行时的异响、振动
的检测与诊断等。本章将就上述几个方面的检测与故障诊断的基本原理、设备、检测工艺及
技术标准进行介绍。
2.1发动机动力性检测
发动机的动力性评价指标包括额定功率和额定转矩,评价指标的确切数值只有在发动机
台架试验中才能得到,在发动机不离车的情况下只能用其他的方法对动力性进行间接地判
断。发动机的有效功率是曲轴对外输出
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