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施工技术交底书
单位:遂渝指工程部 编号: 第 页 共 页
施工单位
第五机械队
工程名称
附属工程
交底人
日期
年 月 日
复核人
接受交底人
内容:
衡重式路肩墙
工程概况
DIK53+422~+483长61m,左侧设置衡重式路肩挡土墙,按“贰路(01)2004-42”图(φ=35°,r=18KN/m3,f=0.3,[σ]=300KPa)设计,最大墙高9m。DIK53+438~+468长30m,墙身圬工采用C15片石砼,其余圬工为M7.5浆砌片石。墙顶设置角钢立柱栏杆,栏杆按壹线(76)2004-3图设计。
二、参考资料
1、《铁路路基施工规范》(TB10202-2002)
2、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210-2001)
3、《铁路路基工程质量检验评定标准》(TB10414-98)
三、质量检验评定标准:本段衡重式路肩墙的质量要求为优。
四、施工技术要求
1.选料:石料要经过挑选,质地均匀,无裂缝,其抗压强度符合规
范规定,厚度不得小于15cm。
内容:
2.砂浆拌制:砂浆采用磅秤计量、机械拌和,小推车运输。拌和时要严格控制水灰比和配合比,并做到随拌随用。
3.砌筑:砌筑前先用木杆及细铁丝按设计坡度和标高挂线,并进行复核,无误后才可砌筑。采用挤浆法砌筑,严禁采用灌浆法施工。砌筑要分层、分段进行,每层厚30~50cm,分段点设在沉降缝或伸缩缝的位置。分层砌筑时,先砌角石,然后砌边石和面石,最后填腹石。面石和角石要选择表面较平,尺寸较大的石块,浆砌时长短相间并与里层石块咬紧,上下层竖缝错开距离不小于8cm,砂浆饱满,浆砌灰缝不大于4cm,也不得小于1cm。砌体较高时,搭设钢管脚手架施工。
4.C15片石砼片石圬工采用不易风化的石块,强度等级应大于MU25。片石混凝土中片石的掺量不得超过15%,掺入的片石应洗刷干净。混凝土施工应按混凝土施工工艺进行施工。
5.勾缝及沉降缝处理:勾缝前先清理缝槽,并用水冲洗湿润,然后用1:1.5~1:2 的水泥砂浆进行勾抹。勾缝采用凹缝,并注意做到深浅一致。浆砌片石沉降缝一定要上下断开,不得咬错,要用设计要求的材料进行填塞密实,墙身沿线路方向每隔15m设置一道沉降缝,缝宽0.02~0.03m,缝内沿顶,内,外三边填塞沥青木板,其深度不小于0.2m
6.墙身高出地面部分,每隔2~3m按梅花形设置泄水孔(衡重台处设置一排泄水孔),台背填筑0.3m厚砂砾反滤层。
五.注意事项
(1)施工前做好地面排水和放样准备工作,路基浸水地段挡墙或护坡
内容:
要在旱季施工。
(2)在松软地层或坡积层地段施工挡墙时,基坑要分段跳槽开挖,并做好支护,防止土体坍滑。
(3)当挡墙或护墙基底承载力达不到设计要求时,应及时向工程部和监理反映,并按处理意见严格施工。基础埋置深度不小于1.0m。
(4)泄水孔按设计要求布置,一定要做到内高外低,并不得堵塞,反滤层采用透水性好的砂砾或碎石,按要求厚度设置,保证排水通畅。
(5)砌筑完后,应检查尺寸,凿除灰缝虚浆,墙面勾凹缝,每砌高70~120cm找平一次。墙体砌筑时,及时进行洒水养生,养护时间不得少于14天。
(6)墙顶设置C15混凝土或粗料石帽石,用水泥砂浆与墙身砌成整体,水泥砂浆强度于墙身相同。帽石厚度为0.4m,顶宽0.62m,帽石突出墙外的飞檐宽度一般为0.1m,帽石顶应预埋U型螺栓,预埋位置应严格参照设计图纸设置。
(7)挡墙背后填土需待砂浆强度达到70%以上才可进行。填筑时采用合格填料分层夯填,并注意夯实机械距离墙体不可太近,反滤层应与回填土同步施工。
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