2679智能交通控制理论及其应用.pdfVIP

第2章道路交通控制的基本理论和方法 经过近百年的发展，交通控制已经形成了一套较为成熟的概念和方法。迄今为 止，一些传统的方法仍在继续发挥作用。本章主要介绍交通控制的基本概念、交通 信号控制参数、交通模型和基本的交通控制方法等内容。 这些内容也是设计智能交 通控制系统的基础。 2.1基本概念 在城市道路中存在大量的平面交叉路口， 成为交通流的汇集和分流点。为了使 交通流安全地进入和离开平面交叉路口，必须采用某种控制方法，合理地分配通行 权，使发生冲突的交通流在时间上和空间上分离，从而保证车辆和行人的安全通 行。平面交叉路口一般可分为十字形、X形、T形、Y形和多路交叉形。由于多路交 叉交通组织复杂，应尽量避免。各种平面交叉路口类型如图2.1所示。 十字形交叉口 x形交叉口 T形交叉口 Y形交叉口 多路形交叉口 图2.1各种平面交叉路口 平面交叉口根据交通量情况可采用不同的交通组织方式，主要有： ①环形交 通