公路桥涵养护规范讲稿教学文稿.pptVIP

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  • 2019-11-04 发布于天津
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《公路桥涵养护规范》讲座 (JTG H11-2004);1 概述;目前国际间对于桥梁系统的维护管理工作,已??渐开始运用生命周期管理的概念。任何桥梁皆有其设计使用年限,如何对桥梁以最小的整体经费进行维护,让桥梁可承受来自环境的各类冲击并持续提供可接受的功能,而可达到或超越其设计使用年限,则是目前国内外桥梁管理单位所关注的问题。 图1.1为桥梁生命周期中使用预防性维修及反应式维护策略的差异性比较。明显地可以看出使用保护式维护策略在桥梁设计年限内所耗用的平均维护成本较小,而且在维修期间对于桥梁营运影响亦较小。但是要落实此一策略的关键则是如何合理而有效地依各桥梁的特性建立其检查评定标准,以及进行各维修时对其功能所可提升及改善的范围。于是桥梁检测制度、检/监测技术、损伤分析评估、补强加固、数据管理系统等的技术能力的建立便是其中成败优劣的核心指标。 ;图1.1预防性维修及反应式维修养护策略 ;1.2 国外公路既有桥梁养护现状;在旧桥检测方面,美国是目前世界上最发达的国家,其发展基本上代表了目前世界上的最新水平: ①无损检测(NDE-NONDESTRUCTIVE EVALATION)是诸多检测方法中使用最普遍的,历史上的NDE技术主要有涡流仪,磁试验透入试验,X射线试验和超声试验,目前这些技术又有了新的发展:如声发射、磁分子和磁漏。 ②对混凝土进行探伤或半探伤检测的技术也已比较成熟:如拨拉(间

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