第五章自扶梯和自动人行道.ppt

电梯使用单位安全管理员/司机培训讲义 教材：《电梯运行与管理》 第五章自动扶梯和自动人行道 信息反馈： 组织：福建省特种设备监督检验中心培训部 联系人：林雄 电话Tel 传真Fax第九章 自动扶梯和自动人行道概述 自动扶梯是由一台特种结构的链式输送机（踏板）和两台特殊结构的胶带输送机（扶手带）所组合而成，带有循环运动梯路，用以在建筑物的不同层高间向上或向下倾斜输送乘客的固定电力驱动设备(图11-1)。是运载人员上下的一种连续输送机械。 第九章 自动扶梯和自动人行道概述 自动扶梯是： 短距离 单方向 连续性 大流量 的输送人员的运输设备 特点： 不需井道 设备因某种原因不能正常运行不影响人员的通行 第九章 自动扶梯和自动人行道 概述 扶梯的诞生与发展 第一个自动扶梯的专利1859年被授予内森·爱米斯的“旋转楼梯”的设计，但内森的设计未能付诸实践。1891年，在美国科尼岛码头装了一部自动扶梯，轰动一时。它当时被称为“倾斜升降机”，是由纽约企业家杰西·雷诺设计制造的。他早在1882年就申请并发明了此项专利。这种自动扶梯采用输送带原理，一条分节的坡道以20度至30度坡度移动。扶梯的起止点都有齿长40mm的梳状铲，与脚踏板上的凹齿啮合。乘客站在倾斜移动的节片上，不必举足，便能上、下。 第九章 自动扶梯和自动人行道 概述 扶梯的诞生与发展 美国的乔奇·惠勒与雷诺同年获得了另一种形式自动扶梯的专利，但他的专利很长时间无人问津。直到1898年查理斯·西伯格买下了他的专利并加以改造，于第二年与奥的斯公司合作制造出第一台阶梯式自动扶梯 。 第九章 自动扶梯和自动人行道 概述 自动扶梯、自动人行道的基本参数(P39) （1）理论输送能力。指每小时理论输送的人数。理论输送能力（c，人/h）计算式为c=3?600vk/0.4。 式中，v为额定速度（m/s）； k为宽度系数（梯级宽度为0.6m时取1.0，0.8m时取1.5，1.0m时取2.0） （2）额定速度。指梯级、踏板或胶带在空载运行下的速度，是设计确定并实际运行的速度。 自动扶梯倾斜角不大于30°时额定速度不应超过0.75m/s； 倾斜角大于30°且不大于35°时额定速度不应超过0.50m/s。自动人行道的额定速度不应超过0.75m/s，当踏板的宽度不超过1.1m时，额定速度最大允许达到0.9m/s。 第九章 自动扶梯和自动人行道 概述 （3）倾斜角。梯级、踏板或胶带运行方向与水平面构成的最大角度。 自动扶梯倾斜角不应超过30°，当提升高度不超过6m?,?额定速度不超过0.50m/s时，倾斜角允许增至35°。 倾斜角一般采用30°、35?°、27°等系列。 自动人行道的倾斜角不应超过12° 。(P39) （4）提升高度。自动扶梯进出口两楼层板之间的垂直距离。 （5）梯级名义宽度。国内自动扶梯一般采用0.6m、0.8m、1.0m，相对应平均每个梯级承载1人、1.5人、2人。 （6）驱动方式由链条式和齿条式 （7）因使用场所和受载情况分为普通型和公共交通型 （8）因安装布置的不同有单列型、双列型 第九章 自动扶梯和自动人行道 概述 自动扶梯的布置 1、单排单列 2、双排并列 3、双排交叉 4、三排并列（一般用于大流量且流量具有方向性的场所。如火车站、飞机场等。 第九章 自动扶梯和自动人行道 概述 自动扶梯排列方式 单台自动扶梯 双台自动扶梯 双台交叉排列相邻两扶手带外缘间距至少为120mm 三排等其他方式 第九章 自动扶梯和自动人行道 概述 自动扶梯与建筑物的关联 倾斜角度 自动扶梯的左右、上下与障碍物的距离 扶梯出口处的几何尺寸 第九章 自动扶梯和自动人行道 概述 扶梯土木结构及相关尺寸 扶梯的出入口处应有充分通畅的区域，其纵深尺寸至少2.5米。宽度2倍中心距可减少至2m 扶梯上空垂直净高度不少于2.3米。 如果建筑物的障碍会引起人员伤害时应采取相应的预防措施。 扶手带外缘与墙壁之间的水平距离在任何情况下均不得小于0.8米。 第九章 自动扶梯和自动人行道第一节 驱动装置和机房 作用： 将动力传递给梯路系统及扶手系统 结构组成： 驱动装置 制动装置 机房 照明和停止开关 第九章 自动扶梯和自动人行道 第一节驱动装置和机房 一、端部驱动装置 构成 电动机 减速器 动力传动 皮带传动 链条传动