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第2章发动机
2.1概述
2.1.1发动机概况
赛欧轿车使用四气缸,带顶部凸轮轴组件的发动机。气缸的编号从发动机的凸轮轴传动
端开始计, 其点火顺序为1_3 — 4 —2。球墨铸铁的曲轴上有5个主轴承。发动机凸轮轴的输
出端直接带动一台齿轮油泵。凸轮轴的传动齿轮及正时齿轮安装在油泵的前部。
活塞由铝合金制成,每一活塞有2个气环和1个油环。铝制气缸盖上有气门座插孔和
气门导管槽。气门与气缸顶垂直,分两列布置。其中排气门为两片结构,进气和排气门上
装有油封。气缸盖的特点是其进气口为切向旋流式,当空气进人到形状特殊的燃烧室时,
可使混合气旋转运动。这样高效的油气混合提高了燃烧质量和抗爆震能力,且降低排放污
染和油耗。
气门挺杆带动凸轴轮上的摇臂,进而带动气门工作。气门挺杆的布置与气门相同,也呈两
列。凸轮轴箱安装在气缸盖上并用螺栓固定,且通过一偏心传动装置驱动水平安装的配气机
构。
油泵从油底壳中抽油,输出的高压油通过滤油器进入气缸组的主油沟中,以润滑气缸、活
塞等部件。润滑系统中装有限压阀和溢流阀。
发动机凸轮轴由带自张紧滚轮的齿型带驱动,该张紧滚轮能保持传动带的负荷稳
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