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武汉地区城市地下工程施工有害气体勘察技术与方法 余泰敏，刘红卫，喻理传( 武汉地质工程勘察院，湖北 武汉地区城市地下工程施工有害气体勘察技术与方法 余泰敏，刘红卫，喻理传 ( 武汉地质工程勘察院，湖北 武汉 430051) 摘 要: 土中有害气体的存在制约着城市地下工程施工，为达到勘察有害气体的目的，采用钻探、静力触 探改良工艺结合气体监测仪器，勘察土中有害气体的成分、浓度、压力; 针对武汉地区地下有害气体的自 身特点，探讨有武汉地区特点的勘察技术与方法; 武汉地区土中有害气体的成分以甲烷为主，采用孔口测 量孔内气体浓度的方法，以等效换算法估算土中气体压力。 关键词: 有害气体; 勘察方法; 中图分类号: U231． 3; X947 武汉地区 文献标识码: B 文章编号: 1671 － 1211( 2013) 03 － 0309 － 05 万年的地质历史过程，沉淀堆积，随后被泥砂覆盖起来 并与空气隔绝，在厌氧菌的作用下分解发酵，伴随着一 定的温度和压力，使这些生物的残骸变成泥炭，同时产 生气态产物储藏于地下。 根据对汉口地铁有害气体勘察钻孔、静 力 触 探 孔 及盾构机洞门、降水井等处的监测结果，地下有害气体 成分主要为 甲 烷，一 般 占 总 体 积 的 55% ～ 70% ，是 可 供燃烧的主要气体; 其次是二氧化碳气体，占总体积的 30% ～ 40% ，是不可燃气体; 其他几种气体含量一般不 超过总体积的 2% 。 0 引言 近年来城市 地 下 工 程 ( 主要指盾构隧道工程、沉 井、沉箱、深基坑工程等) 根据多样化的需求，目前正朝 着大规模、大深度的方向发展。土中可能存在的可燃 性气体( 主要是甲烷气体) 、缺 氧 空 气、毒 气 ( 硫 化 氢、 二氧化碳) 等土中有害气体对这些地下工程的施工和 作业人员的生命直接构成威胁。 武汉地区以前限于经济 的 发 展 条 件，对 地 下 有 害 气体没有专门的有害气体勘察。2008 年 6 月 武 汉 地 铁 2 号线开工，在汉口 火 车 站 站—范湖站地铁盾构施 工区间始发井破除洞门时，发现有不明气体泄漏，在进 行电焊作业时不明气体发生燃烧，随后造成 地 铁 盾 构 施工停工达 3 月之久; 期间武汉地铁公司 委 托 本 院 进 行了地下有害气体专项勘察，并根据勘察结 果 指 导 有 害气体抽排，最终保障了盾构施工的顺利进行。 1． 2 有害气体生成后的溶存与气相扩散 有害气体生成后，以溶存于地下水中的溶存气体 及存在于土颗粒空隙中的游离气体两种形式存在于土 层中。 1 有害气体 1． 1 有害气体形成条件及成分、性质［1］ 有害气体是指第四系沉积物中有机质在还原环境 下经厌氧微生物作用所形成的富甲烷气体，亦 称 浅 层 生物气，约占全世界天然气资源量的 20% 。地铁等地 下工程施工所遇到的地下有害气体形成必须具备三个 必要条件: 一是丰富的有机物，二是相对密封的地质环 境，三是地层具有一定的储藏空间。 武汉地区全新世以来地 壳 缓 慢 下 降，长 江 经 历 了 初、早、中期古河谷充填，晚期阶地形成、萎缩和湖沼发 育等过程。在这一过程中，大量的生物、有机质经过近 图 1 有害气体生成与扩散示意图 Fig. 1 Schematic diagram of formation and diffusion of harmful gas 气体溶解于地下水的 量，随气体所承受的压力的 增大而增大，随温度的上升而减小，其扩散与地层的渗 收稿日期: 2012 － 05 － 23; 改回日期: 2013 － 05 － 10 作者简介: 余泰敏 ( 1971 － ) ，男，高级工程师，水文地质与工程地质专业，从事水文地质工程、地质工作。E － mail: yutaimin@ 163. com 3102013 年资源环境与工程水特性有关。当生成的过饱和游离气体不 可能向大气中扩散 时，便不时向周围地层孔隙中运移、积 聚，最 终 在 地 层 310 2013 年 资源环境与工程 水特性有关。 当生成的过饱和游离气体不 可能向大气中扩散 时，便不时向周围地层孔隙中运移、积 聚，最 终 在 地 层 的孔隙中不断积聚成扁豆体状和透镜体状大小不等的 气囊，被压缩后存于砂、砂砾层上方 的 渗 水、透 气 性 能 差的粘性土层的凹部( 见图 1) 。 土中气体: 土中溶存气体与游离气体之和。 溶存气体: 气体在有机质土中产生后，溶存于上面 存在不透气粘性土层的砂层的地下水中( 液相) ，这种 液相气体称为溶存气体。 游离气体: 当气体量超过溶于地下水的饱和浓度 时，多出的气体存在于土颗粒的空隙中 ( 气 相) ，这