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第六章 物流管理 6.5 物流模式 6.5.4 物流配送 2.新型物流配送的意义 新型物流配送能使商品流通较传统的物流方式更容易实现信息化、自动化、现代化、社会化、智能化、合理化、简单化,使货畅其流,物尽其用。既能减少生产企业库存,加速资金周转,提高物流效率,降低物流成本,又刺激了社会需求,有利于整个社会的宏观调控,也提高了整个社会的经济效益,促进市场经济的健康发展。 第六章 物流管理 6.5 物流模式 6.5.4 物流配送 3.新型物流配送中心特征 反应速度快 功能集成化 服务系列化 作业规范化 目标系统化 手段现代化 组织网络化 经营市场化 流程自动化 管理法制化 第六章 物流管理 6.5 物流模式 6.5.4 物流配送 4.物流配送中心运作类型 按运营主体分为:以制造商为主体的配送中心、以批发商为主体的配送中心、以零售业为主体的配送中心、以仓储运输业为主体的配送中心 按物流的配送模式分为:集货型配送模式、散货型配送模式、混合型配送模式 第六章 物流管理 6.5 物流模式 6.5.4 物流配送 5、物流中心与配送中心的区别 物流中心 配送中心 功能 可单一可全面 较为全面 规模 一般较大 可大可小 供应链中的位置 在配送中心的上游 在物流中心的下游 物流特点 少品种、大批量、少供应商/需求商 多品种、小批量、多供应商/需求商 服务对象 提供第三方物流服务 多为公司内部服务 第六章 物流管理 6.5 物流模式 6.5.5 电子商务物流模式建设中应注意的问题 1、建设电子商务物流网站,提供强有力的客户服务功能。 2、建设网上物流管理信息系统,将物流管理搬到网上,在网上处理物资的进货、储存、出库、发运等业务信息。物资编码与仓库货位信息、车队与司机信息、物资入库与出库信息、运输调度信息、客户与供应商信息、成本信息。 3、形成网上运作与网下运作的联动,全方位提高服务质量。 第六章 物流管理 6.6 物流管理 6.6.1 物流管理概念 物流管理是指为了以最低的物流成本达到客户所满意的服务水平,对物流活动进行的计划、组织、协调与控制。 第六章 物流管理 6.6 物流管理 6.6.2 物流管理目标 1.物流管理的目标 物流管理是以实现企业发展战略为目标的,追求以低物流成本向客户提供优质的服务,强调与生产管理和销售管理协同,提高物流效率。 2.物流管理的目标原则体现 “5R”目标:以最少的成本,在正确的时间(Right time)、正确的地点(Right location)、正确的条件(Right condition),将正确的商品(Right goods)送到正确的顾客(Right customer)手中。 “7R”目标:密西根大学的斯麦基教授认为,物流管理的目标体现为“7R”,即:优良的质量(Right quality)、正确的数量(Right quantity)、合适的时间(Right time)、正确的地点(Right place)、良好的印象(Right impression)、合理的价格(Right price)和合适的商品(Right commodity)。 “3S1L”目标:日本新泻产业大学的菊池康也教授将物流目标归结为“3S1L”,即:速度(Speed)、安全(Safety)、可靠(Surely)、低成本(Low cost),强调以最小的成本提供最好的物流服务。 第六章 物流管理 6.6 物流管理 6.6.3 物流管理的核心内容 1、物流成本管理 物流成本是指产品在空间位移过程中所耗费的各种劳动和物化劳动的货币表现。加强对物流费用的管理以降低物流成本、提高物流效率。 2、物流质量管理 商品的质量保证及改善 物流服务质量 物流工作质量 物流工程质量 3、其他管理 库存管理:库存合理化 信息管理:物流信息资源的共享 物流标准化:集装单元化技术 第六章 物流管理 6.7 供应链管理 6.7.1 供应链的由来 “纵向一体化(Vertical Integration)”管理模式。 “大而全”、“小而全” 。迫使企业从事不擅长的业务活动。 “横向一体化( Horizontal Integration)”思想的兴起,即利用企业外部资源快速响应市场需求,本企业只抓最核心的东西:产品方向和市场。 福特汽车公司的Festiva车就是由美国人设计,在日本的马自达生产发动机,由韩国的制造厂生产其他零件和装配,最后再在美国市场上销售。 “横向一体化”形成了一条从供应商到制造商再到分销商的贯穿所有企业的“链”。这条链上的节点企业必须达到同步、协调运行,才有可能使链上的所有企业都能受益。于是便产生了供应
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