大小叶片轴流级反问题设计及数值模拟杨小贺.pdfVIP

航 空 学 报 Ｏｃｔ．２５ ２０１１ Ｖｏｌ．３２ Ｎｏ．１０ 　 　 　 　 　 － ／ ＡｃｔａＡｅｒｏｎａｕｔｉｃａｅｔＡｓｔｒｏｎａｕｔｉｃａＳｉｎｉｃａ ＩＳＳＮＣＮ １１１９２９Ｖ 　 　 　 　 　 　 － 　 　 － ： ｈｔｔ ／／ｈｋｘｂ．ｂｕａａ．ｅｄｕ．ｃｎ ｈｋｘｂ ｂｕａａ．ｅｄｕ．ｃｎ ｐ 　 ＠ 文章编号： （ ） １０００６８９３２０１１ － － － 大小叶片轴流级反问题设计及数值模拟 ＊ ， 杨小贺 单鹏 ， 北京航空航天大学能源与动力工程学院 北京 １００１９１ 　 ： ， 摘 要 在常规轴流级流线曲率法通流设计和任意中弧线叶型造型方法的基础上 引入了适合于大小叶片的当量扩散 　 ， （ ） 因子叶型损失模型 发展了用 ＭｉｌｌｅｒＬｅｗｉｓＨａｒｔｍａｎｎ Ｍ Ｌ Ｈ 模型分别计算大叶片和小叶片激波损失的复合激波模 － － － － ， ， 。 型 制定了大小叶片装配方法 建立了大小叶片通流反问题设计系统 用该系统对某级增压比为 ２．２０的单级高负荷后 。 （ ） ， ， 掠风扇进行了后掠和前掠大小叶片改型设计 经计算流体力学 ＣＦＤ 检验 维持后掠造型的改型 在不提高设计点增压 ， ， ； ， 比的条件下 级绝热效率相当 流量和失速裕度都得到了提高 而大小叶片结合前掠的改型 当考虑单排静子的最大载荷 ， ， ， 。 将设计级增压比提高至 时 级绝热效率略微降低约 流量略减 失速裕度则显著提高 算例也表明通流反问 ２．３１ ０．３％ 题设计系统适合于大小叶片轴流级的设计。 ： ； ； ； ； ； 关键词 轴流压气机 大小叶片 流线曲率法 损失模型 掠形叶片 数值模拟 中图分类号： 文献标识码： Ｖ２３１．３ Ａ 　　　 ， 轴流级大小叶片转子是一种先进的气动布 随着流场分析能力的提高 轴流转子大小叶片重 　　 。 ， 、 ， 局 与常规方案相比 在保持高效率 高失速裕度 新受到重视 国内外都积极展开研究并在工程上 ， 。 ， 的同时具有高加功增压能力 是提高风扇和压气