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空间体量分析 重庆市江北观音桥I分区 I25-7/01、I29-1/01 、I29-3/02、I29-2/02地块 修建性详细规划 重庆市设计院 2010-04-18 现状分析 原控 规 调整 后控 规 控规调整前后对比,各个地块属性和面积在保持不变的前提下,进行等面积置换。 调整前和调整后,四个地块计入容积的总建筑规模均为: 43.2万M2。 设计依据: 1.重庆市城市规划管理条例; 2.重庆城市规划管理技术规定; 3.重庆市城市设计编制技术导则; 4.重庆城市规划管理技术规定; 5.重庆市江北观音桥I分区控制性详细规划; 6.江北区政府及商圈办相关要求; 7.规划建设中的轨道“三号线”、“九号线”及江北三环十射的交通规划; 设计的原则: 1、在地块原有属性和容积率不变的前提下,进一步优化、论证其控规指标体系。 2、优化各地块用地界线,有效使用土地,裙房连接打造公共空间,主塔楼位于各自红线范围内,使相邻开发建设项目更加完善、合理。 3、深刻剖析场地竖向,合理确定地块建设标高,组织其人车出入口。 4、结合城市轻轨和商圈环形交通改进,整合地上地下交通,实现人车分流以及可达性的最优化与最大化。 5、贯穿地下各地块的商业街,其公共通道应保持24小时的开放,以保障其消防和应急疏散,并达到人气、商气的共享。 设计理念: 集聚 、开放、综合、立体、便捷、生态、 1、集聚-------集中、节约用地,合理利用场地高差,凭借不同标高城市道路的可达性,优化覆盖率。 2、开放-------从城市着眼,在有限的场地中,极大的提供城市公共开放空间和地下开放商街,互利互惠,创造24小时繁荣。 3、综合-------以不同平台标高,划分不同功能业态,拓展原有商业街,地上地下一气呵成,内外空间贯通流畅,实现功能与空间有机结合的城市综合体。 4、立体-------化场地不利为有利,营造不同层面的广场与平台,创造品质各异的城市公共空间,在立体的叠落中,收获商业的氛围,品质,达到共赢。 5、便捷-------引入规划建设中的轨道3#,9#线人行出入口,极大提高商业街人流可达性,减少其车流量,整合地下泊车空间,优化商圈环道交通接点,调整地块内部规划道路,以地块内部地下环形道路,串联车库,保障其内部交通流畅与容量空间的科学性。 6、生态-------贯彻“森林重庆”的思想,利用宽敞空间、平台和架空骑楼,营造生态、休闲的绿地场所,以水幕、水体、旱地喷泉、大树、乔木等,在城市中心践行推窗见绿,迈步入林的理念。 方案推演 推荐方案 场地出入口分析图 景观分析图 人行交通分析图 消防扑救分析图 整体鸟瞰图 中庭鸟瞰图 鸟瞰图 夜景透视图 透视图 空间体量分析 空间体量分析 空间体量分析
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