机电设备保养、维护、润滑 2.docVIP

胶带输送机的保养、维护、润滑 胶带输送机投入生产后做好维护保养及检修工作是保证机器正常运转及安全生产的重要条件，亦是提高胶带输送机寿命的重要措施。 一、定期检查 1、日检： （1）、检查通过传动装置的胶带运行是否正常，有无卡磨、跑偏等不正常的现象。 （2）、减速器、耦合器、电动机及所有滚筒轴承的温度是否正常。 （3）、胶带清扫器是否正确地接触胶带。 （4）、滚筒刮板正确调整，停车时能除去所聚集的煤粉。 （5）、减速器、耦合器是否漏油（液）。 （6）、游动小车是否在轨道上自由运动，停车时清除粘在结构件上的所有煤泥。 （7）、胶带空载张力是否正确，否则要调整。 （8）、所有滚筒的油封及轴承磨损程度。 2、周检： （1）、检查减速器的油位，若需要可充加规定等级的油。 （2）、检查张紧绞车动作是否灵活，钢丝绳是否磨损，是否都在滑轮的位置上，滑轮转动是否灵活，并清除脏物，重新调整空带运转张力。 （3）、检查和清理皮带机轨道。 月检： 执行日检、周检项目，另附加检查张紧绞车钢丝绳滑轮的润滑情况，检查钢丝绳的磨损和损坏情况，以及是否有不正确扭曲。 维护 1、在正常情况下，输送机要求空载启动，并避免短时频繁启动。 2、对检查中出现的问题，根据生产、维修力量和配件情况做好计划修理。修理时应做到：修前有记录，修后有检查。进行预防修理时，对那些即将失效的零件应及时进行更换，以减少设备突发故障。 润滑 设备润滑的目的是通过润滑油膜减少机体磨损和阻力，延长使用寿命以及通过润滑油散发摩擦热。使用中，应做好润滑工作，防止润滑不良而发生破损、磨损、咬粘，腐蚀及过热。 对机械设备各传动部位进行定期润滑是日常保养中的重要内容，润滑油脂运转后会氧化、消耗、污染，进水变质，故需定期补充和更换（见胶带输送机润滑表）。 减速器出厂不带油，第一次换油在运转150小时后进行，其后的换油在运转6个月以后，或更早一点，具体时间应根据具体情况而定。 胶带输送机润滑表 润滑点 注油方式 润滑剂 初次注油量 建议注油周期 减速器 加油孔注入 N220号齿轮油 加到大圆弧齿轮的1/3处 转150小时后换油； 每周检查油位； 每6个月或鉴定后需要换油时刷净换油。 传动滚筒 注油嘴油枪注入 锂基润滑脂 15天 滚筒内轴承 用油枪轴头注入 锂基润滑脂 15天 张紧绞车各轴承 油嘴注油 锂基润滑脂 15天 备注：该设备的维护人为设备包机人，注油人为岗位工。 刮板输送机的保养、维护、润滑 为了保证输送机的安全运行、发挥其最佳性能，必须按要求定期维修输送机的各零部件，需对润滑部位进行定期润滑，调整个零部件和拧紧紧固件。 定期检查 日检： （1）、检查减速器的项目参照减速器说明书部分进行。 （2）、在运转时，目测检查链条张力，如果机头链轮下面下垂超过两个链环时必须重新张紧链条。紧链时按说明书中紧链部分进行。 （3）、检查链条是否能顺利通过链轮，拨链器的功能是否良好。 （4）、检查链轮轴承是否过热。 （5）、检查减速器内规定的注油量，各密封处不得有渗漏现象。确保耦合器内的规定充液量，各密封处不得有渗漏现象。 （6）、经常处理机头处的浮煤，以免带入下槽增加阻力。 周检： （1）、检查传动装置是否安全有无损坏。检查各紧固件，松动的要拧紧。检查各连接螺栓，应齐全无松动，特别是减速器合箱螺栓、减速器与联接筒连接螺栓、联接筒与电机连接螺栓，刮板链螺栓等。发现欠缺、松动应及时补齐拧紧。 （2）、检查机头传动部与转载机尾的搭接部位是否合适。 （3）、检查电动机接线端是否清洁。 （4）、检查链轮滚筒内的润滑油是否充足，有无漏损。检查齿轮联轴器的润滑是否充足，有无漏损。 月检： 取输送机每边的一般链子测量其长度，检查伸长量是否一致，如果伸长量达到或超过原始长度的2.5％，则必须更换。每段刮板链组件是由一对链条组成，因此如果有必要拆卸和更换链条时必须成对更换。 二、维护 1、在正常情况下，输送机要求空载启动，并避免短时频繁启动。 2、经常检查减速器的工作情况，发现异常，如噪音过大、温升过高及密封面有渗油漏油现象时，应及时处理。在检修时各检修部位应按规定进行调整。 3、对检查中出现的问题，根据生产、维修力量和配件情况做好计划修理。修理时应做到：修前有记录，修后有检查。进行预防修理时，对那些即将失效的零件应及时进行更换，以减少设备突发故障。 润滑 输送机的减速器、齿轮联轴器、链轮组件等在发货时已将油放出。试车运转时按规定加油，检查时要在输送机静止和油在冷态下进行检查。各润滑部位及要求见下表。 刮板输送机润滑表 润滑点 注油方式 润滑剂 注油量 注油周期 减速器 加油孔注入 N220号齿轮油 1、从减速器下油位孔流出为止； 1、每日检查油面，不足时加油第一次，使用200小时后放油清洗重新加油。以后每6个月必须更换新润滑