课件：中央控制门锁系统.pptVIP

2）门控遥控器登记识别码 如果更换了门控遥控器或者TVSS ECU，就要登记识别码。 ①在汽车处于非警戒状态时，进行以下工作。 A．打开驾驶员侧车门，把钥匙插入点火开关钥匙孔。 B．在10s内把点火开关从ON位置转到OFF位置5次。 C．使安全指示器LED灯亮。 ②安全指示器LED灯亮时，在步骤（1）以后，于16s内按压任意遥控器的开关一次，这样会使LED灯熄灭。再次按压同样的开关一次会使LED灯闪烁一次，然后保持常亮，遥控器识别码的登记就完成了。 ③为了登记其他的遥控器（识别码），在先前的登记工作完成后16s内重复步骤2）。 注意：一次能登记4个识别码。如果试图登记5个遥控器（识别码），最早登记在TVSSECU中的识别码将被清除。 ④当任何一扇车门关上，点火开关转到ON位置或者遥控在登记后的16s内没有信号发出，则LED灯全熄灭，识别码的登记就结束了。 谢谢您的观看！ 中央控制门锁系统 一、中央门锁控制系统的组成 1、门锁开关——控制门锁控制器的工作状态。 有按钮式控制开关和钥匙控制开关两种。 2、门锁控制器——控制门锁执行机构动作，使门锁打开或锁止。 有电子式、车速感应式、车身电控单元控制式 3、门锁执行机构——根据电路中电流方向的不同进行开锁和闭锁。 有电动机式、电磁式、真空式和电子式 可实现功能： 1)、驾驶员车门车门锁扣一锁，其余车门及行李仓门能自动锁定。 用钥匙锁门，也可同时锁好其他车门和行李仓门。 2)、驾驶员车门锁扣拉起时，其余车门及行李仓门锁都能同时打开用钥匙开关，可实现此动作。 3)、车室内个别车门需打开时，可分别拉开各自的锁扣。 4）配合防盗系统进行防盗。 二、中央门锁控制系统的车上安装位置 三、各组成部件 1、门锁控制开关 2、执行机构 3、门锁控制器 门锁控制器为门锁执行机构提供开锁和闭锁脉冲电流，有晶体管式门锁控制器、电容式门锁控制器和车速感应式门锁控制器。 （1）晶体管式 门锁控制器内部设有闭锁和开锁两个继电器，由晶体管开关电路控制，利用电容器的充、放电过程，控制一定的脉冲电流持续时间， 使门锁执行机构完成闭锁和开锁动作。如图3-49 所示。 电容式门锁控制器 （2）电容式 该系统利用充足电的电容器，在工作时继电器（开锁或闭锁继电器）串联接入电容器的放电回路，使其触点短时间闭合。当（正向或反向）转动车门钥匙时，相应的电路开关（闭锁或开锁）接通，电容器放电电流通过继电器线圈（开锁或闭锁继电器）搭铁，线圈产生电磁吸力，触点闭合，接通执行机构电磁线圈的电路，完成闭锁或开锁的动作。当电容器放电完毕后，继电器触点打开，中央门锁系统停止工作。此时另一只电容器被充电，为下一次操纵做好准备。如图3-50所示。 （3）车速感应式 当点火开关接通时, 电流流经报警灯可使3 个车门的报警灯开关(此时门未锁) 搭铁, 报警灯亮。 若按下锁门开关, 定时器使三极管T2 导通一下, 在三极管T2 导通期间, 锁定继电器线圈L1 通电, 常开触点闭合, 门锁执行机构通正向电流, 执行锁门动作。当按下开锁开关, 则开锁继电器线圈L2 通电, 常开触点闭合, 门锁执行机构通反向电流, 执行开门动作。汽车行驶时, 若车门未锁, 且车速低于10 km/ h 时, 置于车速表内的10 km/ h 开关闭合, 此时稳态电路不向三极管T1 提供基极电流; 当行车速度高于10 km/ h 以上时, 10 km/ h 车速感应开关断开, 此时稳态电路给三极管T1 提供基极电流, T1 导通, 定时器触发端经T1 和车门报警灯开关搭铁, 如同按下锁门开关一样, 使车门锁定。从而保证行车安全。日本有些轿车在中央集控门锁系统中安装车速传感器系统, 当车速大于15 km/ h时, 开关接通, 实现上述功能。 丰田威驰轿车电动门锁电路如图所示 电动门锁控制继电器D4接收来自主开关D10和左前门车门锁的信号，然后驱动门锁电机，其中左前门锁电机、右前门锁电机、左后门锁电机、右后门锁电机并连接入门锁控制继电器的3脚和1脚，ACT+和ACT-为门锁电机控制信号输出端。 当门锁开关置于“锁”位置时，门锁控制继电器的6脚输入搭铁信号，门锁控制继电器识别为锁门信号，继电器动作，从其1脚输出蓄电池电压，分别经左前门锁电机、右前门锁电机、左后门锁电机、右后门锁电机后回到门锁控制继电器的3脚，此时左前门、右前门、左后门、右后门电动机运转，同时上锁。 当门锁开关置于“未锁”位置时，门锁控制继电器的7脚输入搭铁信号，门锁