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路基现场质量检测技术总结 路基现场质量检测技术总结 路路基基现现场场质质量量检检测测技技术术总总结结 张俊超 苏文斌 杨慧君 （中国水利水电第一工程局有限公司京沪高速铁路项目部试验室） 摘要：京沪高速铁路土建工程三标段四工区管段内路基约 5 公里，其路基现场检测项目有： 压实系数、孔隙率、地基系数 K30、动态变形模量 Evd、静态变形模量 Ev2、标准灌注试验、 动力触探、静力触探等试验方法。 关键词：京沪高铁 路基 质量检测项目、方法 1．工程概况 1．工程概况 11．．工工程程概概况况 京沪高速铁路是《中长期铁路网规划》中投资规模最大、技术含量最高的一项工程，也 是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路,正线全长约 1318 公里，与既有京沪铁路的走向 大体并行，全线为新建双线，设计时速 350 公里，初期运营时速 300 公里，共设置 21 个客 运车站。该项工程预计 5 年左右完成，2013 年投入运营。京沪高速铁路将全线铺设无缝线 路和无碴轨道。 2.试验依据 2.试验依据 22..试试验验依依据据 [1]《铁