《空气预热器》公开课件（设计）.pptVIP

1.管式空气预热器的结构 组成：管箱、连通风罩和密封装置。 管箱组成：上下管板和有缝薄壁钢管。 尺寸：管子外径：?40mm和?51mm；壁厚：1.5mm。 2.管式空气预热器的工作原理 烟气在管内是纵向冲刷管壁的。烟气流速对传热、磨损和积灰均有影响。烟气流速过高，传热效果好、积灰轻，但磨损严重；烟气流速过低，虽然磨损减轻，但传热效果差，易积灰和堵灰。烟气流速一般在10～14m/s为宜。 2.烟气和空气速度的选择 烟速：10～14m/s 空气速度：空气流速/烟气流速=0.45～0.55m/s * * 第三节 空气预热器 一、作用及分类 1.作用 （1）利用烟气加热冷空气，降低排烟温度，提高锅炉效率，节省燃料。计算表明，排烟温度每降低15℃，可使锅炉热效率提高约1%； （2）提高了炉膛温度，改善燃料的着火与燃烧条件，减小了q3、q4，进一步提高锅炉热效率； （3）强化了炉内的辐射换热，可减少蒸发受热面的数量，节约金属，降低造价。 （4）排烟温度的降低也使引风机的工作温度和电耗进一步降低，改善了其工作条件，提高了引风机工作的可靠性和 经济性。 （5）热空气作为干燥剂，改善了煤的干燥条件，有利于制粉或者制煤。 2.分类： 传热式（管式，板式） 蓄热式（回转式） 图9-11 管式空气预热器结构 (a)空气预热器组纵剖面图； (b)管箱 1—锅炉钢架；2—空气预热器管子；3—空气连通罩；4—导流板；5—热风道的连接法兰；6—上管板；7—预热器墙板；8—膨胀节；9—冷风道的连接法兰；10—下管板 图9-13 管式空气预热器的布置 (a)单道多流程； (b)单道单流程； (c)双道多流程； (d)单道多流程双股平行进风； (e)多道多流程 1—空气进口；2—空气出口 二、管式空气预热器 图9-14 受热面回转式空气预热器的结构 1—转子；2—轴；3—环形长齿条；4—主动齿轮；5—烟气入口；6—烟气出口；7—空气入口；8—空气出口；9—径向隔板；10—过渡区；11—密封装置；12—轴承；13—管道接头；14—受热面；15—外壳；16—电动机 三、回转式空气预热器 1．受热面回转式空气预热器 （1）结构及工作原理 回转式空气预热器的结构 它主要由转子（主要包括受热面和中心筒）、外壳、轴承、传动装置、密封装置、油循环系统和吹灰器等组成。 转子是装载传热元件并旋转的圆筒形部件，主要由轴、中心筒、外圆筒、仓格板和传热元件等组成。 圆筒形外壳是由圆筒、上下端板、上下扇形板等组成的。在上下端板上分别开有烟道口和风道口，并通过法兰与烟道和风道相连，这样，整个空气预热器的通流部分被分隔成烟气通流区、空气通流区和扇形板密封区。传动装置是驱动转子转动的动力组件。其主要零部件包括主电动机、辅助电动机、液力耦合器、减速器、传动齿轮等。 回转式空气预热器存在的最大问题是漏风。因此，在预热器的动、静间隙处分别装有径向、环向（周向）和轴向密封装置。新型受热面回转式空气预热器的热端径向密封采用了热态自动控制，即自动漏风控制系统（Leakage Control System简称LCS）。 回转式空气预热器的工作原理是：电动机经减速装置带动转子以1～4转/分的转速转动，当转子中的传热元件转到烟气通流区时被烟气加热，吸收烟气的热量；当传热元件再转到空气通流区时，就把热量释放出来，加热空气。转子连续地转动，烟气就不断地加热空气。转子每转一圈，传热元件吸热、放热各一次。 三分仓式空气预热器 空气预热器的密封装置 （2）漏风及对策 漏风危害 漏风原因： 携带漏风（少量） 间隙漏风（主要） 密封装置 径向密封 环向（周向）密封 轴向密封 图9-22 空气预热器的热态变形示意图 1—执行机构；2—中心密封筒；3—导向轴承；4—上梁；5—轴向密封装置；6—下梁；7—推力轴承； 8—下扇形版；9—上扇形版 图9-23 可弯曲扇形板结构 2.风罩回转式空气预热器 风罩回转式空气预热器的结构如图所示。它由装有传热元件的静子、固定的烟道和风道、旋转的上下“8”字形风罩（裤衩管）、密封装置及传动装置等组成。静子的结构与受热面回转式的结构相似。“8”字形上、下风罩分别装在固定的上、下烟道内，通过主轴连成一体，并置于受热面（静子）的上、下端面上。电动机通过传动装置带到上、下风罩同步转动。“8”字形风罩将静子端面分隔为烟气流通区（