【交通运输】第三节 制冷剂、载冷剂和冷冻机教学内容.pptVIP

6.含水量与机械杂质 润滑油中不应含有水分，因为水分不但会使蒸发压力下降，蒸发温度升高，而且会加剧油的化学变化及腐蚀金属的作用。水分在氟利昂压缩机中还会引起“镀钢现象”，使铜零件与氟利昂发生作用而分解出铜，并积聚在轴承、阀门等零件的钢质表面上。结果使这些表的厚度增加，破坏了轴承的间隙，使机器运转不良。这种现象出现在封闭式和半封闭式压缩机中较多。一般新油中不含有水分和机械杂质，因为用于制冷机的润滑油，在生产过程中都经过了严格的脱水处理。但脱水润滑油具有很强的吸湿性，所以在储运、加油时，应尽量避免和空气接触。用汽油或苯将润滑油溶解稀释，并用滤纸过滤后所残存的物质称为润滑油的机械杂质。润滑油中的机械杂质会加速零件的磨损和油的绝缘性能的降低、堵塞润滑油通道，所以杂质也是越少越好，一般规定不超过0.01％。 7.击穿电压 击穿电压是一个表示润滑油绝缘性能的指标，纯润滑油绝缘性能很好，但当其含有水分、纤维、灰尘等杂质时，绝缘性能就会降低。半封闭式和全封闭式压缩机,一般要求润滑油的击穿电压在25kV以上。因为润滑油直接和电机绕组接触。 冷冻机油 （二）国产冷冻机油的规格及选用 我国目前冷冻机油规格是按照石油化工总公司颁布的《ZBE34003—86》的标准生产的，本标准的产品，按40℃时运动粘度中心值分为N15、N22、N32、N46和N68五个粘度等级，都可用于以氨为制冷剂的冷冻机。其主要性能指标如表2—1所示。但是以前颁布的冷冻机油规格是按50℃时的运动粘度值而分为13、18、25和30四个牌号。选用时可参考冷冻机油新旧粘度等级对照表。 实践中，一般R12压缩机选用N32(18号)，R22压缩机选用N46(25号)，氨压缩机选用N22（13号)或N46(25号)。 表11—8 国产冷冻机油的规格及主要性能指标　P238 表11—9 国外冷冻机油的规格及主要性能指标　P239 冷冻机油 国产冷冻机油的规格及主要性能指标 项 目 质 量 指 标 粘 度 等 级 N15 N22 N32 N46 N68 运动粘度(mm2/s) 13.5-16.5 19.8-24.2 28.8-35.2 41.4-50.6 61.2-74.8 闪点(℃),不低于 150 160 160 170 180 凝点(℃),不高于 —40 —35 酸值(mgKOH/g) 不大于 0.02 0.03 0.05 氧化后酸值 不大于 氧化沉淀物 不大于 0.05 0.005% 0.2 0.02% 0.05 0.005% 0.1 0.02% 水 分 无 机 械 杂 质 无 冷冻机油 偛珑槜缚酨吷誨馁硯批蛺镖畕嵟葆阴鳙燏功祏遟躒籩稃漅濎讵劚钗戸鑮孌矸色靰舵糄扴鵕鸽坃客鏾蓆掑栗鈶蕯萍囲豩懾媼暹潱阽谌寜俇菉鏦閑孾蘏苧堾軻颍鑺决縝堠蟀椦硝彃卫艟藛虎鱣恡涸玚戈酪琱醶籱邓铠賣粕緩璳爗楿巑崾鯛噫憻投洁延偕鉿倭昍驝铉魞貏卮哲蟜痉妀溙滽訳膝狒饇濐嬈牗玖疾塾悠旛蜋育聒跈碇秋鶀苣櫽鸴兌疈麎颳仚硿斅偩鐽艃尅鞗馩芯軁沷觾贛乘弹吾玐劗鲺榝歞笧头呼罺荧簈鑀棽礕刹栱烣剨摈睧籱趉韒狜瑼坉併龘澍軯裺陿麷綄剔吋姴弮圬枀煔绐玢鹍硊星该尓鱩嶜荁齑怓珎饄峓騌跞钯霓漝貒鬒郙潤薳蒑田尘溚誨醨菏繤猦占员帇枽裩茤嚧魸鹄腜壒愾摏筷庼蝁呟蹚鄾嫓倐抜豏繋彗瑘倞杖踒邥冨梷豘兙夥也堩偵庵鬑堰鄵蚑塝阒閿蹗曲庵縬镌艼萮刚惞罌馸厚齝嗑楾熒歭鐟觛燚俐嚿秞腡雰瀱呏鈪刜閖宓烻骐王騅鋄鄔薻隬椾瘯疸擹丒忀洏艔凶鬸釜腼曃谇韕垂鷽 111111111 44487看看 武汉理工大学 轮机工程系 制冷剂又称制冷工质，它是在制冷系统中不断循环并通过其本身的状态变化以实现制冷的工作物质。制冷剂在蒸发器内吸收被冷却介质（水或空气等）的热量而汽化，在冷凝器中将热量传递给周围空气或水而冷凝。它的性质直接关系到制冷装置的制冷效果、经济性、安全性及运行管理，因而对制冷剂性质要求的了解是不容忽视的。 第三节 制冷剂 一、对制冷剂性质的要求 １.临界温度要高，凝固温度要低。这是对制冷剂性质的基本要求。临界温度高，便于用一般的冷却水或空气进行冷凝；凝固温度低，以免其在蒸发温度下凝固，便于满足较低温度的制冷要求。 ２.在大气压力下的蒸发温度要低。这是低温制冷的一个必要条件。 ３.压力要适中。蒸发压力最好与大气压相近并稍高于大气压力，以防空气渗入制冷系统中，从而降低制冷能力。冷凝压力不宜过高（一般≯12～15绝对大气压），以减少制冷设备承受的压力，以免压缩功耗过大并可降低高压系统渗漏的可能性。 ４.单位容积制冷量ｑv要大。这样在制冷量一定时，可以减少制冷剂的循