桥梁荷载试验和承载能力评定(一)(二)(三)-继续教育考试试题答案.docVIP

第1题 某简支空心板梁桥，计算跨径20m，横向由15片空心板梁组成，桥面全宽15.6m，车行道宽度14m。为了能达到规范要求的静载试验荷载效率值，拟采用3辆加载车对桥梁进行静载试验，关于加载车辆重量的选择，下面哪种说法最为合理：（）A.全断面计算的荷载效率达到规范允许值B.边梁的荷载效率达到规范允许值C.中梁的荷载效率达到规范允许值D.以上皆正确答案:C 您的答案：C 题目分数：2 此题得分：2.0 批注： ? 第2题 空心板梁桥单梁受力状态下，梁的汽车荷载横向分布系数为（ ）。A.0.25B.0.5C.0.75D.1.0答案:B 您的答案：B 题目分数：2 此题得分：2.0 批注： ? 第3题 汽车荷载作用下简支空心板梁桥支点剪力横向分布系数的计算应采用（）。A.刚接板梁法B.铰接板梁法C.杠杆法D.刚性横梁法答案:C 您的答案：C 题目分数：2 此题得分：2.0 批注： ? 第4题 铰缝完好的简支空心板梁桥荷载横向分布曲线一般介于按（）计算曲线之间。A.刚接梁法和铰接板梁法B.刚性横梁法和铰接板梁法C.杠杆法和铰接板梁法D.刚性横梁法和刚接梁法答案:A 您的答案：A 题目分数：2 此题得分：2.0 批注： ? 第5题 案例四中，如果想对车致振动进行抑制，（理论上）可采取（ ）的措施。A.提高桥梁基本频率B.设计可调质量阻尼器C.增加