- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
华东交通大学课程设计说明书
PAGE
第
第 PAGE 1 页
第 PAGE
第 PAGE 1 页
《轨道工程》课程设计
题目名称 区间无缝线路设计
院 (系) 轨道交通学院
专 业 铁道工程技术
班 级 11铁工-2班
姓 名
指导教师:
目录
一、设计资料3
二、无缝线路轨道强度验算4
锁定轨温的计算15
四、伸缩区长度计算19
五、缓冲区预留轨缝计算19
六、缩短轨配置设计23
七、缩短轨配置设计图23
一、设计资料:
项目名称:区间无缝线路设计
最小曲线半径及轨枕类型:
最小曲线半径
轨枕类型
1200m
Ⅲ型混凝土枕
1670根/km
道床:碎石道砟,道床厚h=40cm;路基:既有线路基。钢轨支点弹性系数:D:检算钢轨强度时取3000N/mm:检算轨下基础时取7000KN/mm。
钢轨采用60Kg/m钢轨,截面积F=77.45cm2,钢轨惯性矩I=1048cm4 钢轨弹飞性模量E=2.1 10MPa 轨道原始弹性弯曲半波长l0=720mm原始弹性弯曲矢度f0e=2.5mm原始弯曲塑性矢度fop=2.5mm,轨道弯曲变形矢度f=2mm,轨道框架刚度系数β=1.0 等效道床阻力γ0=84.3N/cm.
地区历年最高轨温为64.5℃,最低轨温为-19.4℃。
曲线表: 曲线1
曲线起点里程
曲线半径
缓和曲线长
曲线长
DK14+450
2500
460
590
曲线2
曲线起点里程
曲线半径
缓和曲线长
曲线长
DK16+900
5500
290
700
设计内容及要求
本设计为无缝线路轨道结构设计,包括:
1、无缝线路轨道强度计算;
2、根据强度条件和稳定条件计算锁定轨温;
3、伸缩区长度计算;
4、缓冲区预留轨缝的计算
二、无缝线路轨道强度验算
轨道结构强度检算
机车一:DF9内燃机车,三轴转向架,轮载115KN(轴重23KN),轴距1.8m机车构造速度100Km/h。
轨道各部件强度检算
(1)机车允许速度。对于新建线路,通过R=1200m曲线轨道时的机车允许速度可按来计算,得,按此速度来检算各部件强度。
(2)钢轨强度检算。DF9内燃机车两转向架之距较大,彼此影响很小,可任选一车轮作计算轮,此处选1轮和2轮位计算轮。
?计算k值:
计算钢轨强度的D=30000N/mm,按无缝线路要求,轨枕均与布置,轨枕间距a=1000000/1670=599mm,于是k=D/a=30000/599=50.1KPa
?计算β值
式中,J为60Kg/m对水平轴的惯性矩,为
?计算
以1与2轮分别为计算轮来计算,并选取其中最大值来计算钢轨的弯矩。
由上表可知,计算轮1的为其中的最大值,用此计算静弯矩。
的计算表
计算轮
计算值
轮位
1
2
3
1
P/N
115000
115000
115000
97432
x/mm
0
1800
3600
βx
0
2.16
4.32
μ
1
-0.15996
0.00720
Pμ
115000
18396
828
2
P/N
115000
115000
115000
78208
x/mm
1800
0
1800
βx
2.16
0
2.16
μ
-0.15996
1
-0.15996
Pμ
-18396
115000
-18396
取表中最大的
④计算静弯矩
⑤计算动弯矩
计算内燃机车运行条件下轨底弯曲应力的速度系数公式为,可算得速度系数为
由计算偏载系数的公式,式中的,则得
由表可查时的横向水平力系数。代入求
⑥计算钢轨的动弯应力和
由表6-1可查得新轨的,,则得轨底和轨头应力为:
轨底
您可能关注的文档
- 《探讨与分析义乌批发型经济发展模式》-毕业设计(论文).doc
- 《探析甘肃省定西市中药材产业发展中的政府行为》-毕业设计(论文).doc
- 《探析土建工程中的地基项目》-毕业设计(论文).doc
- 《碳化硅增强铝基复合材料论文》-毕业设计(论文).doc
- 《碳交易论文:导引低碳经济发展的风向标》-毕业设计(论文).doc
- 《碳排放计划论文:低碳概念下的国土规划》-毕业设计(论文).doc
- 《碳酸丙烯酯(PC)脱除CO2填料塔的设计》-毕业设计(论文).doc
- 《碳纤维补强加固混凝土结构构件的技术措施》-毕业设计(论文).doc
- 《碳纤维布加固框架梁的原理与施工技术探讨》-毕业设计(论文).doc
- 《碳纤维布增强混凝土构件受剪承载力的计算模型分析》-毕业设计(论文).doc
- QFJCT010-2020 隔离型中(高)压防火电缆.pdf
- TZSA209-2023 桌面视远式电子显示设备技术规范.pdf
- TKJDL018-2021 物联位置网应用 智能驾驶地图技术规范.pdf
- QXTY005-2017 电线电缆通则.pdf
- TCAPC013-2023 零售药店经营咳喘治疗药品药学服务规范.pdf
- DB31T914.3-2021 小型游乐设施安全 第3部分:运营管理要求.pdf
- DB34T5262-2025 生态产品总值核算技术规范.pdf
- QYC240-2021 YCCAX 系列船用发动机技术条件.pdf
- QWWYCJ0010-2021 企业用电量数采仪.pdf
- TUWA005.1-2022 高动态范围(HDR)视频技术第1部分 元数据及适配.pdf
原创力文档


文档评论(0)