分流式指向线.pdf

1 0 5 年 道 路 交 通 安 全 與 執 法 研 討 會 中華民國 105 年 9 月 29 日 分流式指向線 孔垂昌1 摘要 機車的機動性高，使用成本低廉，早已成為我國主要運輸工具之一，同時造就 我國混合車流的交通環境，因為高比例的機車與汽車混合，使我國道路交通環境更 為複雜，交通安全問題也更趨嚴峻，長久以來，道路交通工程設施多以汽車觀點進 行設計與佈設，常忽略機車混合車流的特殊需求，本研究及著眼於機車 交通安全課 題，從機車車流特性出發，嘗試以工程方法解決肇事問題，首先分析全國事故資料 庫篩選最嚴重的國內交通 安全課題，再嘗試以創新交通工程設施加以解決，並透過 實地試辦 ，針對試辦地點利用肇事診斷分析技術(孔垂昌，2016) ，提出交通工程改 善建議，導入分流 式標線進行改善 ，另進行問卷調查，分 析調查結果 與改善前後事 故資料，證實對交通安全改善的效果，期能為國內道路交通環境的改善盡一份 力。 關鍵 字：分流式指向線、