共享单车出行动力机制研究及智能停放点规划.pdfVIP

共享单车出行动力机制研究及智能停放点规划 孙艺玲，袁玉玺，涂媛杰，张瑜 摘要:共享单车的出现是对传统自行车出行的改革，其在方便居民出行的同时也造成新的城市问题。影响自行 车出行因素主要集中在建成环境、时间以及社会经济三个方面。本文以深圳市龙岗区2017年9月摩拜单车出 行数据为例，利用广义线性混合模型 （GLMM）研究了建成环境对单车出行的影响，并进行了智能停放点规划。 结果显示时间因素、距离地铁站距离、道路长度、建筑密度、城中村建筑密度等对单车流量有较大影响，建议 在地铁周边以及城中村设置更大规模的停放点，