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- 2019-10-29 发布于江苏
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黑龙江瑞兴科技股份有限公司2010年3月
黑龙江瑞兴科技股份有限公司
2010年3月
64型半自动闭塞通道数字化传输系统
技 术 说 明 书
目 录
TOC \o 1-3 \h \z 1概述 1
1.1系统概述 1
1.2 64型半自动闭塞传输数字化系统主要技术条件 2
1.3安全信息传输设备的主要技术条件 2
2 系统结构及原理 3
3主要单元设备构成及工作原理 5
3.1主机机箱 5
3.2运算器 7
3.3 E1协议转换器 12
3.4维护机 13
4 站间安全信息传输设备和半自动闭塞电路的结合设计 14
4.1 电路说明 17
4.2 其它说明 18
5系统安全性、可靠性及可维护性 18
5.1系统安全性 18
5.2 系统可靠性 20
5.3系统可维护性 22
1概述
1.1系统概述
截止2009年底,中国铁路营业里程将达8.6万公里,位居世界第二。到2012年,铁道部力争使中国铁路营业里程达到11万公里,电气化率、复线率将达50%,以“四纵四横”客运专线为骨架的高速铁路里程达到1.3万公里。届时,发达完善的铁路网初具规模,铁路运输瓶颈制约基本缓解。
但是,目前我国有单线铁路4万多公里,约占营业里程的50%。即使在今后仍然修建一些双线,但单线铁路仍将占我国铁路
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