南车四方精益生产实施经验交流2003(1).pptVIP

Page ? * 自检 待检产品 互检 专检 作业人员 作业人员 质量工程师 合格品 工序过程检验计入节拍时间，坚持实施三检验制度，作业人员自检、互检，质量工程师进行专业检查，保证产品质量。 结合物流管理，在28家供应商导入质量点前移，提前控制产品质量，应用储运一体化工装直供现场，减少二次搬运浪费。 供应商 物流中心 生产现场 储运一体化工装 第二部分：精益生产工作内容 Page ? * 供应商管理 供应商准入机制 门槛机制和评估管理 评价机制 交期管理 质量管理 成本管理 采购管理 数据统计分析 快速反馈与处理 再发防止、评价 异常问题处理 供应链建设体系 5、建设供应链体系保证节拍拉动式生产 将公司内生产信息向供应商传递，形成采购、供货信息指导供应商及时、准确供货，同时开展供应商管理，保证供货品质。 第二部分：精益生产工作内容 供应商推荐 供应商准入流程 合格件供应商 供应商评估 供应商试制 供应商鉴定 供应商确定 供应商审批 供应商门槛机制和分类管理 A类 B类 C类 ≥60分，≥500万 一般零部件 ≥70分，≥700万 重要零部件 ≥70分，≥1000万关键零部件 （1）供应商管理 严格执行供应商准入流程，针对不同供应商进行分类管理，有效保证供货品质。 第二部分：精益生产工作内容 （2）采购管理 质量管理 降低成本 交期管理 供应商现场改善活动 采购成本降低 采购周期缩短 检验控制点前移，事后管理转变为提前预防 通过技术支持提高供应商产品质量保证能力 建立信息化平台，实现信息共享 选取16家重点供应商进行管理输出 通过交货流程、运输方法、搬运工具等精益改善，保证准时化采购 围绕交期、质量、成本，在与供应商探讨、共识的基础上，提出公司精益供应链建设方案，与供应商共同开展相关工作。 第二部分：精益生产工作内容 通过数据统计分析，影响生产的异常问题70%是配件的延迟交付或配件的质量造成的。 （3）异常问题处理 建立异常问题处理流程，通过信息化平台，与供应商形成异常问题处理信息通道。 部分供应商现场处理异常 物料异常问题预测，制定措施 惯性问题，督促、协助供应商制定对策 加强问题处理的评价，制定实施再发防止措施 再发防止、评价机制 异常问题处理 异常统计分析 第二部分：精益生产工作内容 Page ? * 精益生产的要求目视到生产现场，规范员工生产行为，便于发现异常问题。 6、生产现场管理是节拍拉动式生产的基础 1、目视化管理 第二部分：精益生产工作内容 Page ? * 工序管理板，目视生产状态和生产节拍 工具管理 第二部分：精益生产工作内容 Page ? * 对设备使用人进行设备保养培训，编制《设备TPM保全卡》，明确点检与润滑标准，实现“我的设备我保养”的自主保全意识。 现场主要生产设备3500余台，自主保全覆盖率100%。对自主保全设备开展维护状态评价（下图） 通过自主保全，主要生产设备技术状态，完好率达98.34% 2、设备管理 设备自主保全 设备评价 第二部分：精益生产工作内容 * / * * * 宣讲结束。谢谢大家！ 精益生产实施经验交流 南车青岛四方机车车股份有限公司 —四方股份节拍拉动式生产方式探索与实践 Page ? * 目 录 一、精益生产实施背景 二、精益生产工作内容 三、精益生产实施效果 Page ? * 第一部分：精益生产实施背景 1 公司简介 南车青岛四方机车车辆股份有限公司是中国南车股份有限公司的一级子公司，是中国南车的核心企业。 中国南车是中央直属企业，主营轨道交通装备制造及其延伸产业。2008年8月在上海证券交易所和香港联交所实现A+H股上市。 南车青岛四方股份公司及其他17个一级子公司 上海A股上市 香港H股上市 中国南车股份有限公司 3个整建制存续企业 15个存续工厂 国务院国资委 中国南车集团公司 分布 10 个 省市 Page ? * 第一部分：精益生产实施背景 1 公司简介 公司主营业务是高速动车组、城轨地铁车辆、高档铁路客车等高端轨道交通客运装备产品的研发、制造和服务。 公司拥有车体、转向架、总组装、调试生产流水线40余条、主要生产设备3200余台，大型数控设备330余台。 生产能力年产新造高速动车组1600辆（200列）、城轨车辆1000辆、高档客车300辆、动车组高级检修1200辆（150列）、动车组不锈钢车体480辆。 高速动车组总装流水线 车体生产流水线 转向架机器人自动焊接线 Page ? * 2 实施历程 与咨询公司合作 精益理念、工具导入 动车组试点推进 实施精益制造 动车组精益示范线 持续改善 深化动车组示范线 拓展地铁、动车组检修示范线 精