测量总体施工方案.docVIP

雅康高速C15合同段 测量总体施工方案 大渡河大桥C15合同段测量总体施工方案 1．编制说明 (1) 《公路勘测规范》（JTG C10-2007）； (2) 《国家一二等水准测量规范》GB/T 12897-2006； (3) 《全球定位系统（GPS）测量规范》GB/T 18314-2009； (4) 《全球定位系统（GPS）测量型接收机鉴定规程》GB 8016-95； (5) 《雅安至康定高速公路大渡河大桥控制测量成果报告》四川省冶金地质勘查局测绘工程大队；2013年9月； (6) 《雅康高速公路C15合同段施工图设计文件》四川省公路勘察设计院；2014年3月； (7) 《测绘技术总结编写规定》〔CH/T1001-2005〕。 2．工程概况 雅安至康定高速公路（下称本项目）通往我国及四川省西部藏族地区，是《国家公路网布局规划》高速公路G42横线“上海-成都”及G4218联络线“雅安-叶城”的重要组成部分，是《四川省高速公路网规划》成都引入线“成都-雅安-巴塘-西藏”、横向“康定-雅安-泸州-重庆”的重要路段。路线沿G318线传统走廊，按沿溪路线布设，途径雅安市、天全县、泸定县，路线总长约135KM。 雅康路的建设对于实施西部大开发战略，完善国家公路网和四川省公路网布局，构建西部综合交通枢纽，加强四川省与周边省市之间、我国西部省市之间的联络，具有极其重要的主干线和主通道功能和作用。 本合同段起迄桩号为K97+405～K100+165，全长2.76km，其中包括大渡河特大桥在内的3座桥梁约2.23km，路基约0.53km，见图1。 图1：雅康高速公路C15合同段地理位置示意图 本标段位于甘孜州泸定县境内，地处高山峡谷区，山体巍峨雄壮，地形较陡，海拔1300米~2500米，地表崎岖，冲沟发育。形态上以高山、河谷阶地为主。项目区位于鲜水河断裂附近，区域地壳活动频繁，断裂发育。由于剧烈的地壳抬升，必然遭到强劲的外力剥蚀，在冰川、流水、烈日的破坏、搬运下，山地以深切割地貌为主，造成相对高度相差悬殊。本标段受地形控制影响，降水量较少，总体上，场区属于中亚热带季风气候，垂直递变显著，水平过度明显，干湿季节分明，冬无严寒，夏无酷暑，其特点为干燥、多封、光热资源充足、降水不足，昼夜温差较大。工作区河流主要属岷江水系。青衣江、大渡河流经本区，至乐山汇入岷江，支流众多，水流丰富。 本项目部承担雅康高速公路C15合同段施工任务，主要人员已于6月下旬进场，目前正在作开工前的准备工作，根据建设指挥部及监理部要求，开展对施工控制网的进场交桩复测工作，以检验施工控制网的点位稳定性、精度是否满足规范要求及施工测量控制需要。 3．测量仪器 平面控制网测量采用宾得Linertec双频GPS接收机，和徕卡TCA1800、徕卡2003全站仪。 宾得LGN-200双频GPS接收机 水准测量采用天宝Dini03电子水准仪、NAL124水准仪。 天宝Dini03电子水准仪 施工测量所采用的测量仪器设备均经测绘仪器计量检定单位鉴定合格，可用于相应等级精度要求的测量工作，仪器设备及相应软件配置如下表1： 表1、测量仪器设备及相应软件配置概况 序号 设备、软件名称 用途 单位 数量 仪器 标称精度 检定情况 1 Linertec双频GPS接收机 静态观测 台 7 2.5mm+1ppm 已检定 2 天宝Dini03电子水准仪 水准测量 台 1 0.3mm/km 已检定 3 徕卡TCA1800全站仪 平面控制 台 1 1mm+1ppm/3.0秒 已检定 4 徕卡TCA2003全站仪 平面控制 台 1 1mm+1ppm/3.0秒 已检定 5 珠峰3m铟钢尺 水准测量 对 1 已检定 6 NAL124水准仪 水准测量 台 2 ±2.0mm/km 已检定 7 三角架 GPS观测、水准测量 付 8 完好 8 棱镜基座 GPS观测 台 7 已自检 9 温度、气压计 气象条件测定 只 2 合格 10 对讲机 通讯 台 7 完好 11 Smart数据处理软件包 观测数据格式转换 套 1 宾得GPS软件 12 LEICAGeoOfficeCombined GPS基线解算 套 1 商用软件 13 科傻GPS数据处理系统 GPS平差计算 套 1 商用软件 14 科傻地面控制测量数据 处理系统 高程平差计算 套 1 商用软件 4．测量组织机构 大渡河大桥测量机构由总工办统一管理，组织机构图： 总工办 总工办 工程处 雅安岸测量组 康定岸测量组 5．施工测量控制网的复测 根据施工控制网布设及点位分部情况，复测工作计划先进行平面控制网复测