第六节隧道盾构法施工.ppt

直接控制型(日本型)泥水加压式盾构的泥浆压力控制由一套自动控制泥浆平衡的装置来实现。P1为供泥泵，从泥浆处理厂的泥水调整槽将泥浆压入盾构密封舱，供入泥浆比重在1.05~1.25之间，在密封舱内与开挖碴土混合后的重泥浆由排泥泵P2、P3、P4排至泥浆处理厂，排出泥浆比重在1.1~1.4之间。密封舱的泥浆压力是通过调节供浆泵P1的转速或节流阀的开口比值来实现控制的。 泥浆管中的泥浆流速，必须保持在临界值以上，否则，泥浆中的颗粒会产生沉淀而堵塞管路，尤其是在排泥管中，堵塞将更为严重。在盾构推进时，进、排泥管需不断延长，管阻亦随之增大。为了保证管内的流速恒大于临界流速，排泥浆泵P2的转速应随时调整，故排泥浆泵P2必须是自动调速的。当P2泵达到最大扬程时，再加P3、P4接力泵。 为了保证盾构推进质量、减少地面沉降量，需要严格控制排土量，故应在进、排泥浆管路上分别装设流量计和比重计，根据检测数据即可计算实际排土量 。 间接控制型泥水加压盾构泥浆压力控制系统 间接控制型(德国型)泥水加压式盾构的泥浆压力控制由空气和泥水双重系统实现。通过压缩空气的压力控制单元对泥浆加压，带压泥浆对掌子面形成支撑作用，从而达到压力平衡。此时整个开挖舱内是充满泥浆的，而刀盘开挖扰动土体和地层渗漏等造成的泥浆压力波动，则通过工作舱内压缩气体的“弹簧”作用来吸收化解。这种动态的压力平衡特别适用于地层变化频繁的地质地段，也同样适应于高水压地质地段。 切削刀盘 通过主轴承支撑和液压马达式电机驱动旋转的刀盘，正面安装土体切削刀并带有碴土进料口，背面安装有碴土搅拌桨。刀盘侧面还装有可伸缩的超挖刀。刀盘的型式有花板型和辐条型的不同型式，根据地层性质所需要安装刀具大小与数量不同以及进料口面积大小与数量不同，有不同的开口率。一般硬岩刀盘开口率小，软土开口率大。 刀具 刀具的类型有齿刀、刮刀和滚刀等不同型式，齿刀、刮刀用于软土质地层、滚刀用于岩石地层。刀盘上可仅为一种类型的刀具，也可为多种刀具的组合，以适应不同形式的地层。现代盾构机刀盘设计上可进行刀具的更换，可在刀盘背面换刀。 密封舱 用于存贮被刀盘切削下来的土体，并加以搅拌使其成为不透水的，具有适当流动性的塑流体，使其能及时充满密封舱和螺旋输送机的全部空间，对开挖面实行密封，以维持开挖面的稳定性，同时，也便于将其排出。在密封舱后隔板上，一般留有进入舱孔，供人员进出入密封舱和进行维修工作。 压力舱(泥土压盾构) 塑流化材料注入器 用来向密封舱、刀盘和螺旋输送机内注人添加剂。因为当土体中的含砂量超过一定限度时，由于其内摩擦角大，流动性差，单靠刀盘的旋转搅动很难使这种土体达到足够的塑流性，一旦在密封舱内贮留，极易产生压密固结，无法对开挖面实行有效的密封和排土。此时，就需要向切削土体内注入一种促使其塑流化的添加剂，经刀盘混合和搅拌后能使固结土成为流动性好、不透水的塑流体。 土压传感器 用于测量密封舱和螺旋输送机内的土压力，前者是判定开挖面是否稳定的依据，后者用来判断螺旋输送机的排土状态，喷涌、固结、阻塞等。 土压平衡式盾构维持开挖面稳定的原理是依靠密封舱内塑流状土体作用在开挖面上的压力(P)(它包括泥土自重产生的土压力与盾构推进过程中盾构千斤顶的推力)和盾构前方地层的静止土压力与地下水压力(F)相平衡的方法。 由上图可看出：螺旋输送机排土量大时，密封舱内土压力P就减小，当FP时，开挖面可能坍方而引起地面沉降；相反，排土量小时 ，P值就加大，一旦F Pmax，地面将会隆起。因此，要控制土压平衡式盾构在推进过程中开挖面的稳定，可以用两种方法来实现，其一是控制螺旋输送机排土量(调节其转速)；其二是用调节盾构千斤顶的推进速度和螺旋输送机转速，直接控制密封舱内的土压力P。 (七)混合盾构 混合盾构是近几年发展起来的一种新型盾构。这种盾构本机可以构成一台泥水加压式盾构、气压式盾构或土压平衡式盾构，当地层条件变化时，盾构的机形可以随地层变化而相应改变调整。 三 盾构机选型 小浪底引黄工程计划使用盾构机的引水隧洞长11.88km，位于桩号47+235—59+115段，其中，5.24km洞线位于47+235—52+475经过卵石混合土、级配不良砾、级配不良砂地层（其中2.25km位于地下水位以下），6.64km洞线经过低液限粘土以及低液限粘土夹卵石混合土级配不良砾、级配不良砂地层（其中2.85km位于地下水位附近或以上，上部较厚的粘土层以上存在上层滞水，隧洞施工可能存在渗水现象）。 根据工程地质及水文情况和工程特点，使用密闭式盾构机。 密闭式盾构机又分泥水式和土压式两类，除出土方式和工作面土体平衡方式不同外，适用地质与范围也有一定的区别。土压平衡式盾式构较适应于粉细颗粒地层，使切削的碴土易获得塑性