Q_120223000000 ZQZB 004-2019合装托盘通用技术要求.pdf

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中汽(天津)汽车装备有限公司企业标准 合装托盘通用技术要求 目录 1.范围2 2.规范性引用文件2 3.合装托盘2 3.1 产品定义2 3.2 产品特性2 4.要求2 4.1 一般要求3 4.2 外观和结构3 4.3 功能要求3 4.4 工作环境要求3 4.5 原材料要求3 4.6 工艺要求4 4.7 连续运行4 5.实验方法4 5.1 实验条件4 5.2 外观和结构4 5.3 规格尺寸4 6.标识、包装、运输4 6.1 标识4 6.2 包装5 6.3 运输5 1.范围 本标准规定了合装托盘的范围、术语与定义、要求、试验方法、检验规则、标志、 使用说明书、包装、运输,标准适用于合装托盘。 2.规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注明日期引用的文件仅所注日期 的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包含所有的修改 单)适用于本文件。 GB8110-2008 二氧化碳气体保护焊用钢焊丝 GB/T5117-2012 非合金钢及细晶粒钢焊条 GB/T983-2012 不锈钢焊条 GB/T1591-2008 低合金高强度结构钢 GB/T16672-1996 焊缝-工作位置-倾角-转角的定义 3.合装托盘 3.1 产品定义 合装托盘是用于汽车总装车间,是关系车辆总装配质量的核心设备之一,使汽车 发动机和车辆底部所装零部件一次性与车身连接在一起。 3.2 产品特性 合装托盘使用顺序是:分别将发动机\油箱\后桥等零部件放置在合装托盘指定位 置,使各部件精确定位在准确位置,精确误差可保证在0.15 毫米以内,本产品 创新性的将多个汽车零部件放置在同一合装托盘上,使汽车发动机及车辆底部所 装零部件一次性与车身连接在一起,使车辆的柔性化生产成为可能,更凸显个性 化定制车辆在生产实际中的应用,对于汽车产能的提升以及工人的劳动强度的降 低都有极大地帮助。 4.要求 4.1 一般要求 4.1.1 合装托盘应该按照规定程序批准的设计图纸和工艺文件进行制造。 4.1.2 合装托盘制造所用原材料及外购元器件,需经过检验部门复检并符合相关 标准,方可入厂。 4.2 外观和结构 4.2.1 合装托盘应造型美观,颜色协调,便于维护,表面不得有明显凹痕、裂纹 和变形,漆膜以及镀层应均匀,无气泡、划伤、脱落、磨损等缺陷,其外露加工 面应做涂油防锈处理。 4.2.2 所有紧固件应无松动,并有明显标识,活动部分润滑和冷却良好。 4.2.3 合装托盘电控部分电气线路应布局合理,排列整理,安装牢固,不应与相 对运动的零部件接触。 4.3 功能要求 4.3.1 合装托盘安装后应进行空载试车,然后再进行负载试车,检测其精度要求 不大于±0.15mm。 4.3.2 合装托盘运动应平稳、无阻滞现象,无异常声响,按照生产节拍实现输送 功能。 4.4 工作环境要求 4.4.1 工作环境温度-15℃-40℃。 4.4.2 周围空气中无爆炸介质、无腐蚀金属的物质。 4.5 原材料要求 4.5.1 基础要求 原材料应有合格证及材质检验报告,并符合产品图纸要求。 4.5.2 材料的力学性能应符合GB/T1591-2008 中Q345 钢的规定。 4.6 工艺要求 4.6.1 所用的原材料无裂纹、凹陷、锈蚀等缺陷。 4.6.2 焊接用的焊丝应符合GB8110-2008、碳钢焊条应符合GB/T5117-2012、不 锈钢焊条应符合GB/T983-2012 的规定,并经有关部门检验合格,严禁使用不符 合规定的材料。 4.6.3 焊缝应均匀光滑,不应有虚焊、漏焊、脱焊、夹渣等焊接缺陷,焊缝应符 合GB/T16672-1996 的规定。 4.7 连续运行 合装托盘在额定负载下,以工作速度运行,可连续运行8 小时,工作正常。 5.实验方法 5.1 实验条件 在正常工作状态下进行。 5.2 外观和结构 采用目视手动等检查。 5.3 规格尺寸 用钢卷尺测量长度,用游标卡尺测量材料壁厚。 6.标识、包装、运输 6.1 标识 产品上应附有合格证,包含有如下内容: (1)产品名称 (2)产品图号 (3)制造单位名称

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