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特别提醒 欧盟建立的初期对世界政治格局的影响为:冲击了美苏两极格局,使世界格局向多样化方向发展。 (1)基本实体 ①国土面积:国土面积辽阔,资源丰富,回旋余地大,有利于延缓外敌入侵,也便于分散配置工业基地和国防建设。②地理位置:包括三个方面:海陆位置(邻海,靠近某海峡,某海峡主要航线上)、相对位置(邻国多少)、地形。③自然资源是国家力量源泉,最主要的是能源资源和金属矿产资源。④人口数量和质量 (2)经济力量(最重要的构成要素) ①农业生产力量 ②工业生产力量 ③交通及现代通信力量 ④国防竞争力 (3)军事力量 ①常规军事力量 ②战略核力量 (4)内政和外交 (5)科学技术 特别提醒 爱尔兰、比利时、荷兰在综合国力中基本实体的相同点为:国土面积小,地理位置优越,均为临海国,矿产资源缺乏、海洋资源丰富、人口数量少、人口素质高。 特别提醒 (1)发展中国家在经济发展中的优势为具有资源和劳动力优势,发达国家在经济发展中的优势为具有资金和科技力量优势。 (2)我国与非洲国家经济合作有较强的互补性,原因为:我国工业发达,工业制成品物美价廉,非洲国家工业基础薄弱,工业制成品缺乏,我国劳动力素质高,非洲国家高素质劳动力短缺,非洲国家能源,矿产资源丰富,我国能源,矿产资源供应不足。 (3)我国加大对非洲国家投资,对促进双方经济发展的作用是:我国在非洲国家投资,可以利用当地廉价劳动力资源和丰富的矿产资源,并拓海外市场,提高我国的国际竞争力,非洲国家可以利用我国的资金和技术,发展本国经济,将资源优势较变为经济优势。 (4)我国参与东盟自由贸易区的合作,对我国的好处为:有利于推进我国参与区域经济合作;通过降低关税,促进我国进出口贸易;通过优势互补,扩大经济发展空间;有利于我国西部大开发战略的实施。 (5)通用公司在全球布局企业的原因为: 寻找最优区位,充分利用各地原料,劳动力优势,占领市场,扩大总体生产力,降低生产成本,提高利润。 【例1】 (2009·河南商丘)随着金融危机向实体经济蔓延,汽车行业成为受到冲击最大的行业之一。减产、裁员、并购成为汽车业躲避寒冬普遍采取的手段。读世界汽车产业三次大转移示意图,回答(1)~(3)题。 1:1915年前后 2:1970年前后 3:1985年前后 (1)19世纪80年代,汽车首先在欧洲诞生,有关汽车工业的正确叙述是 ( ) A.汽车工业出现在第一次技术革命时期 B.汽车工业不易与相关工业集聚 C.欧洲工业化早,发展汽车工业基础好 D.汽车工业是典型的资源密集型工业 (2)第一次从欧洲转移到美国,美国汽车产量迅速增加的有利条件是 ( ) A.劳动力资源丰富,有利于发展汽车工业 B.钢铁、石化等工业迅速发展,为发展汽车工业创造了条件 C.美国出现逆城市化,促进汽车工业发展 D.国土辽阔,有利于发展汽车工业 (3)进入20世纪80年代,日本汽车产量稳居世界第一。其主要条件是 ( ) A.原料、燃料丰富 B.分布集中,工业投入少 C.水能丰富,动力投入多 D.重视科技投入 【解析】 该题组考查的是产业转移的问题。近代工业革命是从欧洲发源,欧洲的工业体系最为完善,发展汽车工业的基础最好。后来随着美国工业的崛起,汽车工业逐渐从欧洲向美国转移。二战以后日本由于重视科技的投入,汽车工业也取得了长足的进步。 【答案】 (1)C (2)B (3)D 【例2】 (2009·长春3月)下表为我国三种产业生产布局的变化,根据所学的地理原理,回答(1)-(2)题。 (1)影响甲产业布局的主要因素是 ( ) A.原材料的供应 B.大量廉价的劳动力 C.交通的便利程度 D.市场的开放程度 (2)决定乙、丙产业集中分布在京、沪、粤三地的最主要原因是 ( ) A.经济因素 B.环境因素 C.技术因素 D.劳动因素 【解析】 第(1)题,从表中产业生产地及时间上可看出,甲产业都集中在中国人口密度大的省市,而这些省市原料、交通、市场开放度并不具有一致性,故甲产业布局的主要影响因素是廉价劳动力。第(2)题,乙、丙产业主要集中于我国经济、技术发达的京沪粤等地,而影响产业布局的因素一般有技术、市场、劳动力等,故这两类产业布局最主要是技术指向。第(3)题,随着沿海经济发展,劳动力成本将上升,故甲产业将向内陆迁移,乙、丙为技术性产业,集聚主要是为了技术合作方面。 【答案】 (1)B (2)C (3)A 【例3】 (2009·深圳5月)下图反映的是某公司逐步扩展的四个阶段。图中内圆表示公司早期市场区,中圆表示国内市场区,外圆四个部分表示不同的国外市场。回答(1)~(3)题。 (1)从阶段1到阶段4,推动该公司发展的最主要动力是 (
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