ETM第3章发动机监控参数.pptVIP

第三章 发动机监控参数 发动机监控参数 发动机状态监控 是通过从检测发动机的气动热力参数和机械性能参数,并提取相应信息，实现对发动机状态的识别，寻找发动机的故障，指出故障的原因，部位，程度和趋势，编制出相应的检查和维修计划的综合技术系统． 发动机监控参数 主要发动机参数 EPR, N1,EGT 次要参数 N2, N3, FF, Oil PRESS, Oil TEMP, Oil QTY EICAS ECAM 发动机监控参数 监控参数(征兆量)应满足下述要求 ①能明确发动机的工作状态， ②对发动机性能及变化反应灵敏， ③能简单、迅速、准确地进行测量： ④在发动机相应的位置上能安装传感器，并能方便地进行检查、维修和拆换。 发动机监控参数 监控参数分为 工况参数 发动机推力 EPR or N1 气动热力参数 EGT, FF, N1, N2 机械性能参数 VIB, OP, OT, 油门杆位置，通气压力温度 发动机监控参数 气动热力参数 EGT EGT叫发动机的排气温度，一般是低压涡轮后燃气的总温 EGT的高低，反应了发动机中最重要，最关键的参数 -涡轮前燃气总温的高低，同时它决定了发动机性能的高低和变化，决定了涡轮导向器工作的安全及寿命，对压气机，涡轮效率的下降反应