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4M20-212/29-BX型煤锁气压缩机组岗位 操作规程 一．岗位的职责、任务及范围 负责本岗位煤锁气压缩机的安全稳定运行操作，开停车操作，事故处理，日常维护保养等工作。 二．岗位工艺流程简述 煤锁气压缩机是将来自煤锁气气柜的煤锁气经过前置入口分离器、前置入口过滤器，一级入口缓冲器、气缸压缩，一级出口缓冲器压缩至 0.23 MPa；经过一级出口冷却器、一级出口分离器冷却分离，进入二级入口缓冲器、气缸、出口缓冲器压缩到0.54MPa；经过二级冷却器、分离器后分离，进入三级入口缓冲器、气缸、出口缓冲器压缩到1.25 MPa；经过三级冷却器、分离器后进入四级缓冲器、压缩气缸、出口缓冲器，压缩到3.0MPa后经过后冷却器、分离器后送到煤气冷却系统。 三．主要工艺控制参数 1.总气量（单台）： 8400 Nm3/h 输送介质：粗煤气 2.各级入口压力 一级入口压力(正常/设计)(G) 200mmH2O 二级入口压力(正常/设计)MPa(G)0.23 三级入口压力(正常/设计)MPa(G) 0.54 四级入口压力(正常/设计)MPa(G) 1.25 3.各级出口压力 一级出口(正常/设计) MPa(A) 0.23 二级出口(正常/设计) MPa(A) 0.54 三级出口(正常/设计) MPa(A) 1.25 四级出口(正常/设计) MPa(A) 3.0 4.各级中间冷却器 冷却水温度：30℃ 冷却水压力（MPa ）：0.4MPa 一级出口（正常/设计) ℃ 122/40 二级出口（正常/设计) ℃ 123/40 三级出口（正常/设计) ℃ 120/40 四级出口（正常/设计) ℃ 123/40 四．开车步骤 1.原始开车 （1）联系电气、仪表人员检查电气、仪表装置； （2）应当关闭的阀门： 一级入口阀门、四级出口阀门、中间氮气阀、各级分离器和缓冲器的排油阀、一级入口放空阀、高压排油槽排油阀、四级出口放空阀及各阀门间放空阀； （3）应当打开的阀门： 一回一、四回一（手动阀和气动阀），清扫氮气阀、压力表切断阀、各分离器根部阀，各级分离器液面阀、清扫氮气分离器排出阀； （4）开一级、二级、三级、四级冷却器、油冷却器的回水阀及气缸回水阀，全开上水总阀，用回水总阀控制水压，使进水量从各回水视镜中检查回水畅通； （5）注油器加油2／3以上规定的润滑油，并摇动注油器数圈检查各点来油情况良好； （6）检查循环油箱的油面是否在800-900，把滤油器的操作杆搬到工作位置（UNTFNEIN位置）检查无问题是启动油泵，用油压调节阀调节油压0.15～0.25MPa; （7）副轴承加油到视镜的1∕2； （8）启动主风机进行通风，并调整加热器使风温达到启动温度； （9）摇动盘车器手轮，使盘车齿轮与电机齿轮啮合，并启动0盘车电机进行盘车三圈以上，检查各运转部件无障碍时盘车至最易启动（十字头位于十字头滑道中间）停止盘车器电机，并摇动手轮，使盘车电机齿轮与盘车齿轮脱离； （10）联系生产部给高压电机送电； （11）再次确认具备开车条件后，启动励磁风机 （12）启动压缩机前应慢慢的开一级入口阀，用中压氮气进行置换、（提压至入口联锁值以上），从四级放空阀放空，置换要求达到氮气中的氧含量小于0.5℅； 2.正常开车 （1）具备开车条件（允许压缩机启动灯亮），经班长同意后联系电工启动主电机，并同时调整励磁机的电压、电流和主电机的功率因数在额定的范围内； （2）立即检查副轴油环是否转动； （3）检查注油器的运行和各点的供油情况是否正常； （4）检查机械部分有无不正常的声音； （5）空转5分钟如无问题，微开一级入口阀向压缩机内冲压直至和总管压力平衡为止，然后全开一级入口阀，在提压是可用气缸余隙阀配合进行； （6）慢慢关闭一回一和四回一（手动）近路阀，此时要注意一级入口压力不能超过规定； （7）根据四级出口压力的要求可将多级杆式阀门组的手柄分别搬到0、50%、100%的位置，做加减量的操作； （8）当四级出口压力与总管压力平衡时，联系后续工序开出口阀送气，同时根据压力波动情况用四回一调节。 五.正常操作时注意事项： （1）气量的调节，输气量可在操作台上的多级杆式阀门处，用手动固定在100%、50%位置上，可变控制在多种的控制步骤间，即四回一旁路中用气动手动控制，这个压力控制的输出信号，固定在0.02MPa和0.1MPa，信号压力组合压力表指示0.02 MPa时，四回一阀门关闭，在0.1MPa时四回一全开，四回一气动阀的控制范围为 10%，这个阀的作用只是当多级阀决定了减量级别之后，在相邻两级之间进行少量的流量调节； （2）用回水阀调节冷却水的的流量，保持各级气体温度，同时保持水流量不低于额定数值； （3）用油泵出口安全调节阀