电机正反转控制电路及实际接线图.docxVIP

-- -- 三相异步电动机正反转控制电路图原理及 plc 接线与编程 在图 1 是三相异步电动机正反转控制的电路和继电器控制电路图，图 2 与 3 是功能与它相同的 PLC 控制系统的外 部接线图和梯形图，其中， KM1 和 KM2 分别是控制正转运行和反转运行的交流接触器 . 在梯形图中，用两个起保停电路来分别控制电动机的正转和反转。按下正转启动按钮 SB2 ，X0 变 ON ，其常开 触点接通， Y0 的线圈 “得电 ”并自保。使 KM1 的线圈通电，电机开始正转运行。按下停止按钮 SB1 ， X2 变 ON ，其 常闭触点断开，使 Y0 线圈 “失电 ”，电动机停止运行。 在梯形图中， 将 Y0 与 Y1 的常闭触电分别与对方的线圈串联， 可以保证他们不会同时为 ON ，因此 KM1 和 KM2 的线圈不会同时通电，这种安全措施在继电器电路中称为 “互锁 ”。除此之外，为了方便操作和保证 Y0 和 Y1 不会同 时为 ON，在梯形图中还设置了 “按钮互锁 ”，即将反转启动按钮 X1 的常闭点与控制正转的 Y0 的线圈串联，将正转启动按钮 X0 的常闭触点与控制反转的 Y1 的线圈串联。设 Y0 为 ON ，电动机正转，这是如果想改为反转运行，可 以不安停止按钮 SB1 ，直接安反转启动按钮 SB3 ， X1 变为 ON ，它的常闭触点断开，使 Y0 线圈 “失电 ”，同时 X1 的敞开触点接通，使 Y1 的线圈 “得电 ”，点击正转变为反转。 在梯形图中的互锁和按钮联锁电路只能保证输出模块中的与 Y0 和 Y1 对应的硬件继电器的常开触点心不会同时 接通。由于切换过程中电感的延时作用，可能会出现一个触点还未断弧，另一个却已合上的现象，从而造成瞬间短 路故障。 可以用正反转切换时的延时来解决这一问题，但是这一方案会增大编程的工作量，也不能解决不述的接触触点 故障引起的电源短路事故。如果因主电路电流过大或者接触器质量不好，某一接触器的主触点被断电时产生的电弧 熔焊而被粘结，其线圈断电后主触点仍然是接通的，这时如果另一个接触器的线圈通电，仍将造成三相电源短路事 故。为了防止出现这种情况，应在 PLC 外部设置 KM1 和 KM2 的辅助常闭触点组成的硬件互锁电路（见图 2 ），假 设 KM1 的主触点被电弧熔焊，这时它与 KM2 线圈串联的辅助常闭触点处于断开状态，因此 KM2 的线圈不可能得 电。 1 中的 FR 是作过载保护用的热继电器，异步电动机长期严重过载时，经过一定延时，热继电器的常开触点断开，常开触点闭合。其常闭触点与接触器的线圈串联，过载时接触其线圈断电，电机停止运行，起到保护作用。 有的热继电器需要手动复位，即热继电器动作后要按一下它自带的复位按钮，其触点才会恢复原状，及常开触 点断开，常闭触点闭合。 这种热继电器的常闭触点可以像图 2 那样接在 PLC 的输出回路 ,仍然与接触器的线圈串联，这反而可以节约 PLC 的一个输入点。 有的热继电器有自动复位功能，即热继电器动作后电机停止转，串接在主回路中的热继电器的原件冷却，热继 电器的触点自动恢复原状。如果这种热断电器的常闭触点仍然接在 PLC 的输出回路，电机停止转动后果一段时间 会因热继电器的触点恢复原状而自动重新运转，可能会造成设备和人身事故。因此有自动复位功能的热继电器的常 闭触点不能接在 PLC 的输出回路，必须将它的触点接在 PLC 的输入端（可接常开触点或常闭触点） ，用梯形图来 实现点击的过载保护。如果用电子式电机过载保护来代替热继电器，也应注意它的复位 . 电动机正反转实物接线图 按钮联锁正反转控制电路图 接触器联锁正反转控制线路 双重联锁正反转控制线路