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施工公路论文 公路工程施工技术管理
摘 要:近年来我国经济的快速发展,公路事业取得较快的发展,随着公路工程施工项目的增加,其市场竞争越业越激烈,从而促使一些新施工方法和技术不断的涌现出来,这就对施工技术管理提出了更高的要求,不仅需要保证工程的质量,同时还要使施工技术在运用上更加的合理.该文从公路施工技术管理的重要性入手,对公路施工技术存在的问题进行了分析,并进一步对公路施工进行阐述.
关键词:公路工程;施工技术;技术管理;问题及建议
中图分类号:U655.4 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2013)11(c)-0000-00
1公路施工技术管理的重要性
在公路施工企业的经营管理工作中,其施工管理工作是其工作中的重中之重,此项工作贯穿于公路工程施工的全过程,而衡量施工管理工作质量好坏的标准是还要具体的技术管理的好坏,所以技术管理在公路施工中具很重要的意义,这直接关系到工程质量的好坏.所以在公路工程施工过程中,需要将技术管理进行彻底的落实,从而在保证工程质量的前提下,在规定工期内力求也最低的施工成本来保证施工的利润最大化,从而使工程的质量得以保证,并在合同规定的工期内保证按时交工.这就需要做好施工过程中的技术管理工作,不仅将施工过程中各项准备工作做好,同时还要对施工中的重点和难点进行有效的控制,力求在施工现场将资源达到最优化配置,从而使工程的质量、进度和成本达到预期的目标,使工程得到顺利进行.
2公路施工技术存在的问题
2.1目前在公路施工中存在着为了方便村民出行、企业运输方便等原因在一些不需要设置岔口的位置开设平面岔口,从而满足出行的需求,这样不仅使公路车辆的正常通行受到影响,同时也埋下了通行过程中的安全隐患.
2.2目前在部分公路中存在着路面不平的问题,导致这一因素产生的原因主要是由于公路在修建之初路面的平整度没有达到规定的标准,或是由于修建时间较长而导致路基发生不均匀沉降的结果所致,由于路面的不平,给行驶的车辆带来了较大的安全隐患,极易导致安全事故的发生.
2.3公路工程技术都统一的标准和规范,但我国幅员辽阔,地形较为复杂,各个地区的地理状况和水文环境都存在着较大的差别,所以统一的标准规范往往无法适应各地不同地质条件的需求,必将存在着各种各样的问题.
(1)在沙漠地区进行公路施工,由于筑路材料及水资源的缺乏,所以需要科学的施工技术来对施工过程进行指导,从而使工程得以高质量、低成本的完成.
(2)黄土地区处于特殊的地理环境下,其在长期流水侵蚀下极易发生滑坡及塌陷等情况,导致路基稳定性受到影响.所以在施工过程中需要在公路工程技术指导下采取有效的措施,保证路基的稳定性.
(3)公路施工中对于一些需要设置隧道和桥梁的地段,对技术要求性较高,所以需要根据公路工程技术要求来进行相应的施工.
(4)后张法是桥梁预应力结构施工的旅要部分,在施工过程中会产生施加的预应力或高或低的偏差,虽然对结构的承载力影响不大,但会直接影响预应力的使用功能,国内外的预应力结构使用情况已经表明,在实际预应力结构使用中,由于各种因素影响,使得预应力结构的使用年限大大地低于人们所预期的年限,所以预应力从设计到施工必须精确,并且也应采取措施解决刚束的锈蚀问题.
(5)目前在我国一些中低等级的公路存在着公路与桥梁过渡段的跳车病害,从而对车辆舒适度造成影响,但由于其公路等级较低,车辆行驶速度较慢,人们对行车的舒适度也没有太高的要求,但如果这种情况发生在高速公路和城市道路上时则会严重影响行车的安全性和舒适性.病害情况会较为明显,这主要是由于在施工中一些操作由于人为的疏忽,而路与桥衔接也比较弱,由于发生裂缝及沉陷情况,或是在施工中路面结构层与桥面结构层的标高上存在着误差,从而导致病害的产生.
3公路工程施工技术措施
3.1严格按照《公路工程技术标准》中的安全技术标准施工,我国的技术标准已较为完善,要解决公路的技术问题,要严格按照建设者的标准实施.
3.2对于已建公路,特别是已出现沉降、裂缝造成路面不平整等问题的公路,需要有一套公路工程技术体系对其进行养护处理,以保障车辆安全通行,减小交通事故的发生.
3.3在桥梁施工过程中要加强后张法预应力张拉前的准备工作,保证张拉、压浆等施工工艺的技术质量管理,创新工艺,采用新技术、新设备、新材料,提高现有施工水平.
3.4在公路与桥梁过渡段施工过程中,应使台背回填压实度、灰剂量达到设计要求,提高整体强度,防止桥头跳车现象产生,应适当加长过渡路段的长度以缓解刚性桥面与柔性路面衔接处的沉陷变化,台背回填最好与相邻路基同体施工,若条件不允许同体施工,则必须逐层加宽至少10cm成倒台阶施工,严禁直上直下填筑台背填土
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