《国外高速公路管理模式及发展趋势》.docVIP

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  • 2019-11-11 发布于天津
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《国外高速公路管理模式及发展趋势》.doc

国外高速公路管理模式及发展趋势 分析报告 中国公路学会青年专家委员?贺竹磬博士 研究报告 TOC \o 1-2 \h \z \u 1. 国外高速公路建设及管理模式概况 1矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖賃軔朧碍鳝。 (1)财政资金是高速公路建设初期主要资金来源,但财政资金比重逐年减少 1聞創沟燴鐺險爱氇谴净祸測樅锯鳗。 (2)国外收费公路超过16万公里,我国收费公路所占里程不足50% 3残骛楼諍锩瀨濟溆塹籟婭骒東戇鳖。 (3)普遍经历了政府为主导到市场为主导的发展阶段 3酽锕极額閉镇桧猪訣锥顧荭钯詢鳕。 (4)收费公路基本上是特许经营的高速公路,普通公路收费较少 3彈贸摄尔霁毙攬砖卤庑诒尔肤亿鳔。 (5)公路经营组织市场化、私有化,是21世纪以来收费公路发展的主要导向 4謀荞抟箧飆鐸怼类蒋薔點鉍杂篓鳐。 (6)收费公路一般具有较长的收费期限,最长可达到145年 5厦礴恳蹒骈時盡继價骚卺癩龔长鳏。 (7)各国收费标准差异大,但多数高于我国,而且普遍根据物价水平进行调整 5茕桢广鳓鯡选块网羈泪镀齐鈞摟鳎。 (8)高速公路通过规模化经营,由大型集团公司运营管理,以提高经营效率 6鹅娅尽損鹌惨歷茏鴛賴縈诘聾諦鳍。 (9)不停车收费(ETC)较为普遍,大幅降低高速公路拥堵,提高通行效率 7籟丛妈羥为贍偾蛏练淨槠挞曉养鳌。 (10)注重上

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