盾构机的种类构造选型以及管片拼装技术.ppt

* * 限界考虑参数 断面类型。 车辆规格参数。（长、宽、高、转向架） 最高运行速。 轨道曲率、钢轨类型。 风荷载等 * 椭圆度 椭圆度是指圆形隧道管片衬砌拼装成环后最大与最小直径的差值。 椭圆度的计算方法如下： T=2*(a-b)/d T—隧道椭圆度。 a—隧道的长半轴。 b—隧道的短半轴。 d—隧道的外径。 * * 1.在隧道管片边缘处吊多条垂线，通过两侧拉皮尺的方法，找出垂直于各垂线的测线，通过不停的移动尝试，找出最长的测线A,B，即最长轴2a。 2.找到隧道长轴后，取2a的中心点O，移动隧道中间的吊锤，让吊锤刚好通过中心点O,测量该测线的长度得到短轴b，然后按公式计。 其弊端在于：默认了短半轴与吊锤方向平行，但实际中长半轴不一定在水平方向。 * 全站仪断面扫描法： 把全站仪放在隧道中心线上，采用无棱镜模式对断面进行数据采集。弊端在于单站测量，数据采集点少。得到的结果精度不够高。 激光断面仪检测： 利用极坐标测量原理测量，机器自动扫描。弊端在于单站测量，且有电缆支架及其他附属设施的时候，测量该区域时不能直接扫描到管片。 * 计算隧道的椭圆度 在60米左右的检测区间内提取了150个断面，每个断面提取点数为5000个点，经过两次滤波拟合椭圆计算椭圆度 * 滤波 * 二次滤波 * * 管片分类 管片宽度为1.2m，厚度为350mm； 隧道拼装形式一般分为以下两种： 1、通缝拼装； 2、错缝拼装； 管片类型： 钢管片 钢筋混凝土管片 * 管片成环后 * 防水橡胶膨胀止水带的制作 止水带制作 包角粘子 * 同步注浆的作用 同步注浆可以对管片的环与环之间的高差进行有效的控制，以免管片推出盾尾后管片下沉或上浮量过大，引起管片碎裂。 如图所示 * 管片拼装形式 一般分为两种：1、为通缝拼装；2、错缝拼装； 通缝拼装隧道 错缝拼装隧道 * 管片拼装的特点 通缝拼装：各环管片的纵缝对齐的拼装方法，这种拼装方法在拼装时定位容易，纵向螺栓容易穿进，拼装施工应力小，但容易产生环面不平，并有较大累计误差，导致环向螺栓很难穿进，环缝压密量不够。 错缝拼装：错缝拼装即前后环管片的纵缝错开拼装，一般错开1/2～1/3块管片弧长，用此法建造的隧道整体性好，拼装施工应力大，纵向穿螺栓困难，纵缝压密差。但环面较平正，穿环向螺栓比较容易。 * 成环管片 管片拼装成环一共由6块管片组成：1块落底块D块、2块标准块B1、B2块、2块邻接块L1、L2块、1块封顶块F块。 如右图所示 红色为外径； 蓝色为内径； * 管片拼装顺序 管片拼装顺序一般为：先下后上的拼装顺序； 第一步：拼装落底块D块； 第二步：拼装标准块B1、B2，左右交叉； 第三步：拼装邻接块L1、L2左右交叉；第四步：拼装封顶块F，纵向插入； 成环后管片位置 * 拼 装 落 底 块 拼 装 邻 接 块 拼 装 标 准 块 拼 装 封 顶 块 管片拼装顺序示意图 第一步 第二步 第四步 第三步 * K B B A 管 片 A A A 管片的组装顺序 K管片(封顶块)的嵌入 半径方向插入型 B K K B B B * 封顶块F块的拼装 拼装封顶块F块，为纵向插入式； 在其左右两侧涂刷润滑剂，使在插入时不会过紧，使止水带向外逃出，影响下一环管片的拼装；止水带外逃直接影响下一环管片在拼装时管片邻接块L1、L2两角部容易碎裂，并引起管片渗漏水； * 管片成环后 * 技术名词解释 管片端头──每块管片的二个纵向端面； 张角──两块管片端面接头缝在径向向外张开称外张角，反之称内张角； 喇叭──两块管片端面接头缝在纵向向推进方向张开叫前喇叭，反之称后喇叭； 踏步──前后两环管片内弧面的不平整度； 纵向螺栓──环与环之间的连接螺栓； 环向螺栓──同一环管片块与块之间的连接螺栓； 端肋──管片中每块管片两端头的肋板； 环肋──管片环向的肋板； 纵肋──管片在纵向的加劲肋； 椭圆度──圆环垂直、水平两直径之差值； 超前──指圆环环面与推进设计轴线垂直度的误差，有上、下超前和左、右超前之分。 * 管片环面的状态主要有以下几种： 下超前（右超前） 向下踏步 (右) 上超前（左超前） 向上踏步 (左) 纵向错缝 环向错缝 纵、环向错缝 环面不平或纵缝前后喇叭 前喇叭 后喇叭 推进方向 千斤顶 封顶块前突 * 管片环面错位纠偏 对于管片十字缝错位，将采用楔子对其进行环面纠偏； 楔子的厚度一般为3mm、2mm、1mm； 十字缝 错缝 * 楔子粘贴 * * * * ?判别方法? （1）湿迹? 对于湿迹现象，水分蒸发速度快于渗入量，用干手触摸有潮湿感，但无水分浸润感觉，在隧道内常