第5章节贸易术语(1)资料.pptVIP

交易的条件 主要条件：直接关系到合同的标的和买卖双方 的基本合同义务。包括货物的品质、 数量、包装、价格、交货和 支付条件。 其他条件：与预防和处理争议有关。包括检验、 索赔、不可抗拒、仲裁等条件。 Warsaw-Oxford Rules 1932 《1932年华沙——牛津规则》 由国际法协会专门针对CIF制定的。 1928年，国际法协会在华沙开会，制定关于CIF买卖合同的统一规则；经数次修订，在1932年牛津会议上定型。 协议以英国的贸易惯例和案例为基础，对CIF买卖合同的性质、买卖双方承担的费用、责任、风险作了说明。 《 1941年美国对外贸易定义修正本》 1919在美国举行泛美贸易会议时所制定的出口报价定义, 原名《美国出口报价及其缩写》。 1941年经美国商会、全国对外贸易委员会National Council of American Importers, Inc.等三个民间团体所组成的联合委员会修订并改名。 本规则主要在北美大陆使用，因其FOB的定义与INCOTERMS不同，所以在同该区域客户贸易时应注意贸易术语的定义。 Revised American Foreign Trade Definitions 1941 本规则共解释六种贸易条件： 原产地交货（EX Point of Origin） 在运输工具上交货（Free on board） 在运输工具旁边交货（Free Along Side） 成本加运费(Cost and Freight) 成本、保险费加运费(Cost, Insurance and Freight) 目的港码头交货(EX Dock) 1941美国对外贸易定义修订本对FOB规定的六种情况 FOB (named inland carrier at named inland point of departure)（在指定国起运地点的指定国内运输工具上交货） FOB (named inland carrier at named inland point of exportation) Freight Paid to (named point of exportation)（在指定国内起运地点的指定运输工具上交货，运费预付至指定出口地点） FOB (named inland carrier at named inland point of departure) Freight Allowed to (named point)（在指定国内起运地点的指定运输工具上交货，扣除至指定地点运费） FOB (named inland carrier at named point of exportation) （在指定出口地点的指定国内运输工具上交货） FOB Vessel (named port of shipment)（指定装货港船上交货） FOB (named inland point in country of importation)（进口国指定国内地点运输工具上交货） FOB、CFR、CIF比较 相同： 交货都在出口国的装运港 风险划分都以装上船为界 凭合格单据证明已完成交货（象征性交货） 不同： FOB术语的风险转移问题 B5 风险转移买方必须按照下述规定承担货物灭失或损坏的一切风险； 自货物在指定的装运港货物交付起；及 由于买方未按照B7规定通知卖方，或其指定的船只未按时到达，或未接收货物，或较按照B7通知的时间提早停止装货，则自约定的交货日期或交货期限届满之日起，但以该项货物已正式划归合同项下，即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限。 B7　通知卖方买方必须给予卖方有关船名、装船点和要求交货时间的充分通知。 FOB术语的费用划分问题 B6　费用划分买方必须支付 …… 由于买方指定的船只未按时到达，或未接收上述货物，或较按照B7通知的时间提早停止装货，或买方未能按照B7规定给予卖方相应的通知而发生的一切额外费用，但以该项货物已正式划归合同项下，即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限；及…… 案例2 有一份FOB合同，甲公司出口卡车500辆，该批货物装于舱面，其中40辆是卖给某国乙公司的。货物抵运目的港后由承运人负责分拨，船行途中遇到恶劣天气，有50辆卡车被冲进海中。事后甲公司宣布出售给乙公司的40辆卡车已在运输途中全部损失。乙公司认为甲公司未履行交货义务，要求赔偿损失，甲公司认为货物已经越过船舷，风险已转移，无须赔偿。请判别孰是孰非？为什么？ 采用F