我国公路经营权契约规制论.PDFVIP

第 20 卷 第 1 期 上海财经大学学报 Vol. 20 No. 1 2018年2月 Journal of Shanghai University of Finance and Economics Feb. 2018 DOI: 10.16538/ki.jsufe.2018.01.011   我国公路经营权契约规制论 ——以政府特许经营协议为中心 陈学辉 （华东政法大学　研究生教育学院，上海　200042） 摘 要： 我国公路经营权伴随公路基础设施民营化和股份制改革而生，其性质属于源自政府特许 经营协议的民事权利。基于公路经营权的私权利性质与公益性特点，传统命令与控制的监管方式无法 达到有效的监管目标。契约规制是一种新型的规制方式，运用于公路经营权时主要表现为：通过在特许 经营协议中安排规制性条款，实现公路经营企业自愿地接受和担负起监管责任。这些监管性规范可分 为强制性规范和任意性规范。公路经营权的