岭南建筑文化的瑰宝骑楼课件.pptVIP

骑楼是近现代中西建筑文化交流的产物，主要出现在广州等岭南地区，在狭窄的城市街道两旁，建筑临街面的底层用柱子架空，底层的墙面部分往里掏空两米左右。这样，便在街左右两旁各形成一条宽敞的人行走廊，这条走廊，长可达数百米甚至上千米。如今骑楼已成为岭南建筑的一个重要标志。 岭南建筑文化的瑰宝——骑楼 岭南建筑是中国建筑艺术的一朵奇葩，有着鲜明的地方特色和个性特征，蕴含着丰富的文化内涵。岭南建筑体现了岭南人民的民族风情和文化传统，是我国建筑文化的重要组成部分。 骑楼 英国约 克郡霍德华 城堡 该城堡是英国最大的私人府邸之一。霍华德家族已经在这座美丽的城堡中居住了300多年。 骑楼，一种“上楼下廊式”的临街建筑，是中国近代史上极具岭南特色的建筑形式。建筑物一楼建成行人走廊，既是居室或店面的外廊，又是室内外的过渡空间。走廊上方则为二楼楼层，犹如二楼“骑”在一楼之上，故称为“骑楼”。 国外骑楼最早见于古代希腊，曾一度盛行于南欧、地中海一带，广州骑楼多在1920年后形成，是从东南亚特别是马来半岛传入，主要是在广东民居竹筒屋的基础上，融合欧洲外廊式样的模仿而成，在其身上正好体现了近代广州对西方异质文化开放融通的地域品格。 ” 通常一楼当商铺，二楼以上住人，既可防雨防晒，又便于展示橱窗，招徕生意。据介绍，骑楼建筑于近代由欧洲传至世界各地，中国早期的骑楼出现在广州。建筑师把西方建筑与岭南传统建筑相结合，设计出适应广州繁华商业生活及炎热多雨气候环境的骑楼建筑。 到二十世纪三、四十年代，骑楼在广州大行其道，并很快传到闽南、海南等地区，成为岭南地区商业街市的一种特有建筑形式。近年来，骑楼作为岭南建筑文化特色受到关注，广州、海口、梧州、中山等地都采取了相应的保护措施，将骑楼比较集中的街区划定为骑楼商业街，对各种骑楼建筑的保护、改造和新建提出了明确规定。 昔日繁华的高第街 落日下的西关骑楼 广州骑楼的 前世今生 据了解，“骑楼”第一次出现在官方文献上是在1912年颁布的《广东省警察厅现行取缔建筑章程及施行细则》第14条规定：“凡堤岸及各马路建造铺屋，均应在自置私地内留宽八(英)尺建造有脚骑楼，以利交通。”文中的“铺屋”即是昔日铺廊之意，而“有脚骑楼”则十分形象地说出了骑楼的样子。 1912年，当时的广州市政府进行“都市化”建设，由孙科主持修建骑楼街，骑楼就是在这个时候开始大规模铺开的。而“骑楼”这一名称，也是那时开始确定的，并被后人称为广东街，成为广州的文化标签。 骑楼，广州人对它再也熟悉不过了。旧时在骑楼底，孩子们弹棋、拍公仔纸、跳橡筋，成人饮茶乘凉、开铺做生意。过去广州没有高架桥，刮风下雨，人们都站在骑楼下避雨…… 中华人民共和国成立后至二十世纪七十年代，广州城市建设发展速度较慢，城市基本维持旧有格局，商业发展受到严重制约，骑楼建设大大减少。 二十世纪七十年代末以来，广州市经济迅猛发展，城市不断扩张，交通量大大增加，老城区面临着大规模的旧城改造和基础设施改造。这一时期一些原有骑楼街在更新改造过程中被拆除旧骑楼，建设新骑楼，从而形成了新老骑楼交错并列的景象，如万福路、大南路、龙津路、长堤大马路等。 从二十世纪九十年代起，广州骑楼开始遭到拆迁的厄运。至九十年代末期，广州骑楼作为岭南建筑文化特色受到关注，保护广州骑楼的呼声开始响起。 如今，广州市区内现存的骑楼街总计有36条，长度达20多公里，集中分布在老街区约10平方公里的范围内。《广州市骑楼街保护与开发规划》将广州市现存骑楼划分为三大片区：以人民南—长堤一带市级商业中心为核心的“骑楼风貌区”；以第十甫路—上下九一带市级商业中心为核心的“西片骑楼街区”；以北京路—中山路一带市级商业中心为核心的“东片骑楼街区”。 人民南路 中山六路 广州骑楼的 前世今生 第十甫路 广州恩宁路 广州骑楼的产生，最根本的原因在于自然地理气候，其次在于通商口岸的背景，再次是来源于城市改造运动。 广州地区属亚热带气候，冬无严寒，春无沙尘，沿街店铺不需如北方做封闭式门面处理。而当骑楼人行道贯穿商业区时，其优点显而易见：春夏多雨季节，骑楼是行人的雨伞，夏秋阳光酷烈时，又有遮荫的功能，台风猛烈之时，骑楼又可以使行人免受搂层落物的伤害。骑楼对行人的这种全方位的呵护，使其深受粤人喜爱，可以想象，炎炎烈日或者风雨飘摇的日子里下躲在骑楼的阴影里尽情闲逛购物，是一种怎样惬意的建筑景观与生活景观。 骑楼的优点 骑楼可分为三部分：廊部、楼部、楼顶。