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* 世博园的燃料电池观光车 燃料电池观光车以氢气为燃料,通过燃料电池将化学能转化为电能,由电机驱动车辆行驶。由于使用过程中生成的是纯净水,因此燃料电池车是真正的零排放新能源车,具有效率高、噪声低等特点。 ? 世博会附件的加氢站和移动加氢车可为燃料电池车补充燃料 ?? 燃料电池车技术含量高,无污染。穿梭在世博园内的100辆燃料电池观光车,是本届世博会的一大亮点。 中国馆前的燃料电池观光车 * 世博园的纯电动场馆车 ?纯电动场馆车采用高强度玻璃钢车身,外观新颖、别致。动力系统由动力电池、三相交流变频电机和交流控制器组成。配装电动助力转向、真空助力制动等系统。 ?? ? ?纯电动场馆车有4座和8座两种,续驶里程不低于70km。 乘坐舒适,性能良好的纯电动场馆车,适用于场馆、车站、码头等非公路场所。 纯电动场馆车等待调度 * 车辆专用代名词注解 ABS 防抱死制动系统 EBD 电子制动分配系统 ASR驱动(轮)防滑系统 EBA 紧急制动辅助系统 BAS 制动辅助系统 SRS 双气囊系统 OBD 车辆自动诊断系统 TRC 牵引力控制系统 HAC 上坡辅助系统 EPS 车速感应电动助力转向系统 * ABS 防抱死制动系统 ABS系统的全称是电子控制汽车防抱死制动装置,其作用是使汽车在制动时,充分利用车轮的附着力,使车轮处于最佳制动状态,缩短制动距离,同时保证汽车的制动方向稳性,防止产生侧滑和跑偏。 * EBD 电子制动分配系统 EBD是Electronic Brake-Force Distribution的缩写,中文全名为电子刹车力分配系统。 配置有EBD系统的车辆,会自动侦测各个车轮与地面将的抓地力状况,将刹车系统所产生的力量,适当地分配至四个车轮。在EBD系统的辅助之下,刹车力可以得到最佳的效率,使得刹车距离明显地缩短,并在刹车的时候保持车辆的平稳,提高行车的安全。 EBD系统在弯道之中进行刹车的操作亦具有维持车辆稳定的功能,增加弯道行驶的安全。 * ASR 驱动(轮)防滑系统 ASR全称:Acceleration Slip Regulation -----驱动(轮)防滑系统。它属于汽车主动安全装置。又称牵引力控制系统防止车辆尤其是大马力车在起步、再加速时驱动轮打滑现象,以维持车辆行驶方向的稳定性。 它属于汽车主动安全装置。又称牵引力控制系统防止车辆尤其是大马力车在起步、再加速时驱动轮打滑现象,以维持车辆行驶方向的稳定性。 * EBA 紧急制动辅助系统 EBA指的是Electronic?Brake?Assist??(电子制动辅助系统),在一些非常紧急的事件中,驾驶者往往不能迅速地踩下刹车踏板,EBA就是为此设计。该系统利用传感器感应驾驶者对制动踏板踩踏的力度与速度大小,然后通过电脑判断驾驶者此次刹车意图。如果属于非常紧急的制动,EBA此时就会指示制动系统产生更高的油压使ABS发挥作用,从而使制动力快速产生,减少制动距离。而对于正常情况刹车,EBA则会通过判断不予启动ABS。??通常情况下,EBA的响应速度都会远远快于驾驶者,这对缩短刹车距离,增强安全性非常有利。 ? * BAS 制动辅助系统 制动力辅助系统(BAS):BAS英文全称为Brake Assist System(制动力辅助系统)。据统计,在紧急情况下有90%的汽车驾驶员踩刹车时缺乏果断,制动辅助系统正是针对这一情况而设计。它可以从驾驶员踩制动踏板的速度中探测到车辆行驶中遇到的情况,当驾驶员在紧急情况下迅速踩制动踏板,但踩踏力又不足时,此系统便会在不到1秒的时间内把制动力增至最大,缩短紧急制动情况下的刹车距离。 ? * SRS 双气囊系统 Supplemental Restraint System,即辅助约束系统,安全气囊就属于这一系统。安全气囊系统由控制系统和气囊组件两部分组成,其中控制系统包含传感器和电子控制器两部分,气体发生器和气囊模块气囊组件。安全气囊控制系统的动作信号是由碰撞传感器、中央传感器和安全传感器来产生,然后由中央电子控制器利用或门(OR)和与门(AND)的逻辑电路,来判断各个传感器输入的信号。电子控制系统接收加速度传感器发来的信号,并进行分析,以确定是否发生碰撞事故,然后,对气体发生器发出指令,由电流点燃气囊中的药物并吹胀气囊,整个操作时间约需0.03s。触发装置中的监控装置可连续自监控,确保整个气囊系统在任何时候都处于准备工作状态。 * OBD 车辆自动诊断系统 OBD(On-Board Diagnostic System)为“车载诊断系统”。当与控制系统有关的系统和或相关部件发生故障时,可以向驾驶者发生警告。 ?OBD装置监测多个系统和部件,包括发动机、催化转化器
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