《737NG轮舱部件图册》-公开课件（精选）.pptVIP

737NG轮舱部件图册 轮舱部件-飞控 轮舱部件-燃油 轮舱部件-液压系统 轮舱部件-起落架 轮舱部件-发动机 龙骨梁 反推控制组件 PTU控制活门 PTU 控制活门：将液压系统A 压力输送到动力转换组件PTU马达。PTU控制活门可自动或人工操纵使系统A的压力到PTU马达。可用位置指示器人工地打开或关闭PTU控制活门位置指示器当活门打开时，指向内侧大约45 度前方，关闭时指向内侧后方。 A系统壳体回油滤组件 EDP自动缝翼系统压力电门 SYSB压力组件 EDP自动缝翼系统压力电门：向PTU控制活门的控制电路发送信号。EDP 自动缝翼系统压力电门在系统B EDP 压力下降到低于2350psi 时，向PTU控制活门的控制电路发送接地信号。 PTU控制活门在以下条件下打开： － 飞机在空中 － 后缘襟翼位于收上位和15度之间 － 系统B EMDP 低压 PTU控制活门在下列条件之一时移到关断位： －飞机在地面 －飞机在空中且后缘襟翼在收上位或在15 单位或更多时。 起落架轮舱叶片密封系统 737NG型飞机没有轮舱舱门，外侧机轮的外表面在主起落架收上时气动地覆盖在主起落架轮舱上。 主起落架叶片密封系统在主起落架收上时围绕外侧轮船形成气 动密封。 旁通活门 电气接头 起落架选择活门 起落架选择活门：控制来自转换活门的液压压力流向主起落架和前起落架的收放管路。 起落架控制手柄通过连接到选择活门