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东风康明斯发动机零件（CCEC Parts） ? DCEC发动机零件(国内后市场销售)系统设置： – 零件组：64485 JV零件 – 产品组： J110 DCEC B系列国产件 J120 DCEC C系列国产件 J130 DCEC 电控发动机国产件 ? DCEC发动机零件(国内后市场销售)产品编号： – DCEC国产零件： 直接以5-7位数字组成的零件号，代表DCEC进口零件，例如3907570； 字母C为前缀，加上7位数字组成的零件号，是DCEC供应商本地化生产的零件，例如 C3910787； 字母D为前缀，加上7位数字组成的零件号，是DCEC供应商代为进口的零件，例如 D3282610； 字母A或Z为前缀，加上7位数字组成的零件号，没有确切的规范，DCEC会逐步取消这些 命名规则； 字母E作为后缀，前面加上7位数字组成的零件号，是专门用于区分DCEC电控机零件与 DBU进口零件而设定的。 注：DCEC出口零件： 在DCEC零件号后加-A，是通过CPDC出口海外康明斯的零件。 Cummins Confidential 重庆康明斯发动机零件（CCEC Parts） ? CCEC发动机零件(国内后市场销售)系统设置： – 零件组：64485 JV零件 – 产品组：J210 CCEC自制件 J220 CCEC 外购件 J230 CCEC 机油、冷却液 J240 滤清器 ? CCEC发动机零件(国内后市场销售)产品编号： – CCEC自制零件：由4-12位数字或字母组成的字符串带后缀带-10、-18； 其中：-10表示CCEC自制零件， 例如AR10627-10 凸轮从动件 -18表示CCEC自制船检零件，例如3418898-18 发动机曲轴(船检) – CCEC国产零件：由4-12位数字或字母组成的字符串带后缀带-20、-25、-28或29； 其中： -20、-29表示国产件，例如AR11475-20 卸压阀，3889310-29 机油滤清器 -25表示渔检国产件，例如4913742-25 仪表箱总成 -28表示船检国产件。例如4913742-28 仪表箱总成 注：CCEC出口零件： 在CCEC零件号后加-A，是通过CPDC出口海外康明斯的零件。 Cummins Confidential Q A Thank You 纯正康明斯零件有严格的尺寸标准 此为假冒的垫片产品（Gasket Set） 首先这个假冒产品的包装就不符合康明斯包装设计规范，其白 色包装上印有康明斯logo和字母“FZ KANGMINGSI”。其次， 目测检查可以发现此假冒垫片产品的尺寸与正品不符合，不够 结实耐用。 Cummins Confidential 假冒凸轮轴衬套 纯正康明斯零件 Cummins Confidential 假冒康明斯零件 假冒凸轮轴衬套 ? 假冒衬套不圆，并且有三边 凸台。 ? 假冒衬套的某些尺寸与纯正 零件技术规范的差别很大， 失圆率是康明斯标准的两倍 ? 这会导致装配不当、润滑不 良、衬套自转和部件损坏 Cummins Confidential 假冒凸轮轴衬套 假冒衬套加工质量低劣，钻孔留下的毛刺会导致 擦伤或粘结，并且损坏衬套和其它部件 Cummins Confidential 假冒凸轮轴衬套 纯正康明斯零件 假冒康明斯零件 请注意：连接部分的不同设计，以及假件在油道孔的粗劣加 工。康明斯的锁固设计已被证明是性能最佳并且寿命最长的 设计，假冒衬套的接缝设计并不耐用。 Cummins Confidential 假冒凸轮轴衬套 纯正康明斯零件 假冒康明斯零件 请注意：零件号压印和日期编码不同，假冒零件的日期编码显 示制造于2008年 Cummins Confidential 假冒凸轮轴衬套 纯正康明斯零件 假冒康明斯零件 ? 铅使得轴承质地柔软，并允许颗粒嵌入轴承内，而不会对零件 造成损坏，较少的铅会导致损坏和潜在的粘结。假冒衬套由于 化学成分中铅含量低，将会出现早期故障 ? 假冒衬套较薄的轴承层会导致早期磨损和失效 Cummins Confidential 假冒凸轮轴衬套-小结 ? 假冒衬套低劣的加工质量（毛刺）可能会导致卡滞，并且损坏 衬套和其它部件 ? 实践证明，康明斯衬套的接缝设计可以实现卓越的性能和良好 的装配，而假冒衬套的接缝设计并不耐用 ? 由于化学成分中铅含量低，假冒衬套将会出现早期故障 ? 假冒衬套不能像拥有厚承载层的康明斯衬套一样工作持久 ? 假冒衬套的标记不正确，将会导致使用不当或安装错误 Cummins Confidential 假冒活塞 Cummins Confidential 假