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- 2019-11-20 发布于天津
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2016年8月
第23卷第2期
RISK WATCH 不列颠船东责任互保协
航海及船艺 过度自满大意导
1 过度自满大意导致船舶搁浅?
5 电子海图显示与资讯系统:澳
大利亚当局要求船副须展示专
业职能 致船舶搁浅?
损失防阻
6 风险管理宣传海报活动:
COLREGs规则第2(a)、13、15和
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货柜及货物
7 船舱淹水:垃圾堵塞舱底污水
系统
7 处置货物残留物
英国海上事故调查局最近发布关于汽车专用运输船HOEGH
OSAKA轮于2015年1月驶离南安普敦港不久后却在港外的索
其它议题 伦特海峡搁浅在布兰保堤岸此一事故之调查报告。
8 出版刊物
本文将重点说明英国海上事故调查局 驻埠船长和码头工人领班会面讨论货物
(UKMAIB)报告提出的相关议题。汽车 作业,
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