城市TOD发展水平及其交通绩效实证评价：以北京为例.pdfVIP

2000人交流群432529468，仅限注规考试！！ 城市TOD 发展水平及其交通绩效实证评价：以北京为例 赵鹏军，李圣晓，李南慧 摘要:城市轨道交通与土地开发的协调是新型城镇化阶段我国城市增长的关键问题之一，也是引导我国城市 存量优化和增量高效集约利用的重要手段之一。中国大城市面临人口增长、空间扩张和交通拥堵等严峻的 发展问题，TOD 的发展模式已经成为其土地开发和交通建设重要的手段，越来越多的大中城市通过发展轨 道交通实现交通与土地开发的协调。但是，我国 TOD 的实际发展水平如何？TOD 的交通绩效如何？在国内 的研究中，尚未有学者做出全面系统的回答。本文以北京为例，通过实地调查，对北京市TOD 的发展水平、 特征及其居民出行影响进行全面评价，并对影响TOD 发展水平的关键因素进行解析。研究结论对于进一步 促进土地开发与轨道交通设施协调发展，增强城市增长效率具有一定的理论价值和现实意义。 关键词:TOD 城市轨道交通 土地开发 交通绩效评价 出行行为 1 导言