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气化炉渣口堵原因及预防措施 (气化车间) 1气化炉渣堵现象 根据目前德士古各运行厂家的运行实践来看，气化炉渣堵现彖可以分为以下三类。 熔渣堵塞渣口，使燃烧室的灰渣无法排岀，堆满燃烧室底部。目前国内德士古厂家还未岀现 这种类型的渣堵。 熔渣逐渐积累到下降管内壁上，直至填满下降管，堵塞气体通道。这种类型的渣堵上海焦化 厂及淮化都岀现这样情况。 激冷后的大块灰渣堆积在气化炉锁斗上部的阀上，锁斗排渣不顺利造成渣堵。这种现象的渣 堵较为普遍，困扰着国内各德士古运行厂家。本文主要对这种渣堵现象进行分析。 渣堵时，气化炉还有以下现象。 气化炉渣口压差变大，而且波动特别频繁。 锁斗循环泵的流量由正常的22. Om3 / h锐减至10. 0m3/h左右，严重时降至零，锁斗系统无法 运行。 渣量由正常的3?5t / d降至极少，气化炉排岀物甚至出现清水。 大量的细灰渣带入闪蒸系统，闪蒸罐及其管线出现渣堵，沉降槽底部排出的几乎全部为细灰 渣，溢满整个气化现场。 我厂自2000年8月气化炉投料运行达到设计能力后，由于气化炉用煤灰份偏高，每年均有数次 渣堵，影响气化炉安全运行。特别是在2003年元月至3月间，由于气化用煤灰份太高(高达25%左右灰 份)，A、B、C炉均出现多次渣堵，致使气化炉被迫减负荷处理，其中特别严重的渣堵有三次，锁斗及闪 蒸管线均被灰渣堵死，气化炉被迫停车处理，打开人孔检查，灰渣已堆到