地下车库柱网的“大”与“小”.docxVIP

导读 随着我国汽车保有量逐年增加， 地面停车已难以满足住宅社区的需求，在不影响地面 建筑密度及绿化率的前提下，全地下车库成为目前住宅 项目的“标配”。但地下车库的建安成本较高，可售车位的利润点较低，如何在地产行业的白银时代合理优化 结构 体系，降低建安成本成为 结构工程师思考的课题之一。 本文将对地下车库柱网尺寸进行精细化研究分析，以期探索出结构体系合理、经济性较高的地下车库柱网形式。 一、柱网形式简介1、大柱网作为常规尺寸，7.8m*8.0m的柱网尺寸已经被广泛的应用于地下车库。三个2400mm*5300mm 的标准停车位，加上600mm结构柱截面尺寸，造就了7800mm的极致柱距（净距为7200mm）。5500mm的车道净宽和两侧各1250mm的车道退线，形成8000mm（8100mm）的柱网尺寸。 ▲ 双向大柱网 2、大小柱网 在大柱网的 基础上，合理降低柱网尺寸能够有效降低结构 构件截面尺寸，提高地下车库的经济性。 大小柱网是在满足三个2400mm*5300mm的标准停车位的前提下，保持7800mm的柱距（净距为7200mm）及5500mm车道净宽不变，将原柱网进深更改为6000mm的车道进深和5050mm的车身进深。 ▲ 大小柱网 3、小柱网 在大小柱网的基础上我们进一步改变双侧柱网尺寸，得出满足两个2400mm*5300mm的标准停